Aujourd'hui est le premier jour d'août, qui est aussi le tournant du marché aérien prévu par l'industrie, mais le marché mondial du transport maritime est toujours déprimé !
L'indice Freightos Baltic (FBX), développé par Freightos et Baltic, une plateforme logistique numérique mondiale de premier plan, a enregistré une nouvelle baisse de 3 % la semaine dernière, à 6 120 $ par FEU
Au cours des derniers mois, les taux de fret dans leur ensemble ont chuté !
Il est rapporté qu'en août, les ports chinois, y compris Hong Kong et Taïwan, ont montré une tendance à l'augmentation de la suspension de la navigation, parmi lesquels Shanghai a annulé 12 % des voyages disponibles en août, Ningbo, Xiamen et Shenzhen sont toutes des exceptions.
Selon les statistiques des transitaires américains, 95 voyages vers les États-Unis ont été annulés en août dans les ports de Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Nansha, Xiamen, Qingdao, Tianjin et Taïwan.
"Un nombre croissant de transporteurs sont confrontés à des retards dans les ports américains, empêchant les navires retournant en Asie d'effectuer leur prochain voyage entrant prévu", a déclaré Alan Baer, PDG d'OL USA."En raison de l'augmentation de la navigation à vide, la capacité disponible est réduite et, en fin de compte, les coûts de transport sont augmentés. La réduction des volumes peut initialement aider à atténuer la pression à la hausse sur les prix, mais, si les volumes augmentent, l'espace disponible se resserrera rapidement."
Les annulations et les embouteillages maintiendront un plancher sous les tarifs de fret maritime.Tant que toutes les congestions ne seront pas éliminées, les pressions inflationnistes continueront de se répercuter sur les consommateurs ;Mais malheureusement, le flux des échanges a été bloqué.
Le dernier indice composite Drury WCI s'élevait à 6 762 $ par conteneur de 40 pieds, 35 % en dessous de son sommet de 10 377 $ atteint en septembre 2021, mais toujours 89 % au-dessus de sa moyenne sur 5 ans de 3 574 $
Bien que la baisse globale de la hausse se soit réduite, le prix de Los Angeles-Shanghai, Shanghai-New York, Rotterdam-New York et New York-Rotterdam oscille autour du niveau de la semaine précédente, mais la route Shanghai-Gênes est toujours aussi basse 4 % en une semaine ;
M. Drury s'attend à ce que l'indice continue de baisser au cours des prochaines semaines.
Selon les dernières données de Drury, 100 annulations ont été annoncées entre les semaines 31 et 35 sur 756 départs programmés sur les routes principales telles que les routes transpacifiques, transatlantiques et Asie-nordiques et méditerranéennes, soit un taux d'annulation allant jusqu'à 13 %.
Parmi les vols annulés, 68% seront sur des routes transpacifiques en direction est, principalement vers la côte ouest des États-Unis.
En ce qui concerne les dispositions de suspension pour les cinq prochaines semaines (31-35 semaines), les trois alliances ont annulé 76 routes au total, parmi lesquelles :
L'alliance 2M a annoncé 30 annulations
LA Ligue a annoncé 25 annulations
La ligue OA a annoncé 21 annulations
Heure de publication : 02 août 2022