Avant de parler de la grève au nouveau port, passons en revue les détails de la grève précédente au port allemand.
Les dockers allemands doivent se mettre en grève pendant 48 heures à partir de 18 heures, heure locale, le 14 juillet, à la suite d'une impasse dans les négociations salariales avec leurs employeurs.
Selon Rail Transportation Service Broker GmbH ;L'avis officiel du RTSB indique : Ils ont reçu un avis de grève d'avertissement de 48 heures dans le port de Hambourg à partir de 06h00 le 14 juillet 2022. Tous les quais de Hambourg ont pris part à la grève d'avertissement (CTA, CTB, CTT, EUROGATE/EUROKOMBI, BILLWERDER DUSS, STEINWEG SuD-West) Toutes les opérations ferroviaires et routières seront temporairement interrompues - le ramassage et la livraison de marchandises pendant cette période seront impossibles.
La grève de 12 000 travailleurs portuaires, qui va paralyser les opérations des principaux hubs de conteneurs tels queHambourg, Bremerport et Wilhelmport, est la troisième d'un conflit du travail de plus en plus amer - la grève portuaire la plus longue et la plus longue d'Allemagne depuis plus de 40 ans.
Des centaines de dockers de Liverpool doivent voter aujourd'hui sur l'opportunité de faire grève sur les salaires et les conditions.
Unite a déclaré que plus de 500 travailleurs de MDHC Container Services, unPortos épluchésfiliale du milliardaire britannique John Whittaker, voterait sur la grève, L'action pourrait apporterPeler, l'un des plus grands ports à conteneurs du Royaume-Uni, à un « arrêt virtuel » d'ici la fin du mois d'août.
Le syndicat a déclaré que le différend était dû au fait que la MDHC n'avait pas proposé d'augmentation de salaire raisonnable, ajoutant que la dernière augmentation de 7% était bien inférieure au taux d'inflation réel actuel de 11,7%.Le syndicat a également souligné des problèmes tels que les salaires, les horaires de travail et les primes convenus dans l'accord salarial de 2021, qui ne se sont pas améliorés depuis 2018.
« Une action de grève affectera inévitablement gravement le transport maritime et routier et entraînera des pénuries dans la chaîne d'approvisionnement, mais ce conflit est entièrement de la faute de Peel.Le syndicat a mené de longues négociations avec l'entreprise, mais il a refusé de répondre aux préoccupations des membres.Dit Steven Gerrard, le chef local du syndicat.
En tant que deuxième plus grand groupe portuaire du Royaume-Uni,Peau de portogère plus de 70 millions de tonnes de fret par an.Un scrutin sur la grève s'ouvrira le 25 juillet et se clôturera le 15 août.
Il convient de noter que les grands ports européens ne peuvent plus se permettre d'être jetés.Les dockers des ports allemands de la mer du Nord se sont mis en grève la semaine dernière, la dernière de plusieurs grèves qui ont largement paralysé la manutention des marchandises dans les grands ports tels queHambourg, Bremerhaven et Wilhelmina.
Heure de publication : 21 juillet 2022