Vendredi, selon notre dernière autorité (23 septembre), un service de LA ligue des porte-conteneurs ultra larges, TAYMA EXPRESS roue, en route de Qingdao vers le port de Shanghai, a découvert qu'un membre d'équipage avait été brûlé chimiquement, aggravé, gravement blessé ayant besoin de soins médicaux, la navigation a été temporairement interrompue et le bureau de sauvetage en mer de Chine orientale a demandé un sauvetage médical d'urgence !
Notre société a cité les dernières nouvelles du Bureau de sauvetage en mer de Chine orientale du ministère des Transports : l'incident s'est produit au petit matin du 23 septembre. Le Bureau de sauvetage en mer de Chine orientale a reçu des informations de sauvetage : à environ 70 milles marins au sud-est de l'île de Shanghai Hengsha, un membre d'équipage du TAYMA EXPRESS a été brûlé par des produits chimiques au bas de la jambe, et son état s'est détérioré et il avait un besoin urgent de soins médicaux.Le Bureau de sauvetage en mer de Chine orientale a immédiatement lancé le plan d'urgence et a assigné la base de sauvetage de Shanghai "East China Sea Rescue 321" au sauvetage.
Vers 4 heures du matin, le Donghae Rescue 321, qui était en attente dans les eaux de l'île de Hengsha, s'est rendu sur les lieux à toute vitesse.Après près de trois heures de navigation, le navire de sauvetage a rejoint le navire cible au niveau du flotteur lumineux D6 dans l'estuaire du Yangtze vers 7 heures du matin. de libérer la cage pour ramasser et secourir les blessés.Enfin, les blessés ont été transférés en toute sécurité au "Donghai Rescue 321" et placés dans un point d'isolement spécial pour observation.
Notre société a découvert que LE TAYMA EXPRESS, dont l'équipage a été gravement brûlé par des produits chimiques pendant LE voyage, a une capacité de 13 296 EVP et dessert LA route AG3 de L'Alliance (Evergreen et HMM sont également appelées routes KME).
AG3 se connecte aux ports nationaux tels que Qingdao, Shanghai, Ningbo, Kaohsiung, Shenzhen Shekou et Hong Kong.Les destinations étrangères incluent Busan, Singapour, Jebel Ali, Dammam, Hamad, Jubail, Abu Dhabi, Sohar et Port Klang Klang).
Les données de la grande date d'expédition montrent que les entreprises de co-câblage possibles impliquées sur le TAYMA EXPRESS incluent Haberlot, ONE, Evergreen, HMM et Yangming Shipping.
Après l'incident, ONE in THE Alliance a publié un avis de retard sur son site Web concernant THE TAYMA EXPRESS.
ONE a déclaré dans l'avis : En raison de la congestion du port et d'autres raisons, le calendrier d'expédition est retardé.Le TAYMA EXPRESS devrait quitter le port de Shanghai le 19 septembre, mais l'heure de départ réelle est le 25 septembre.Le calendrier d'expédition est retardé jusqu'à 6 jours !
Heure de publication : 27 septembre 2022