La couverture de gravité 10CBM a été expédiée de Shaoxing, en Chine, à l'entrepôt de Toronto, au Canada

Le 12 octobre à midi, un client a envoyé un message demandant si nous pouvions livrer des marchandises par le transport maritime canadien plus le transport porte à porte par camion.Après avoir reçu le message, je lui ai envoyé les informations sur le canal de livraison + camion de notre entreprise au Canada.Pour ce canal, nous avons des entrepôts de réception à Shanghai, Ningbo, Yiwu et Shenzhen.Les clients peuvent directement livrer les marchandises à notre entrepôt ou nous pouvons récupérer les marchandises à l'usine.Après avoir lu nos informations de canal, le client nous a envoyé les données de la marchandise : 10CBM 150cnts 1800kg.Nous avons proposé au client un devis de tarif 2100RMB/CBM+, puis le client a envoyé lui-même l'entrepôt à notre entrepôt de Ningbo.Après les marchandises à l'entrepôt, etc. Après avoir mis l'arche, viendra après l'expédition du port de vancouver, train à vancouver à Toronto, après l'arrivée des marchandises à Toronto, notre équipe de dédouanement locale, dédouanement canadien des marchandises, dédouanement après la taxe sera envoyée à la confirmation du client, après que l'équipe à l'étranger livrera les marchandises à l'arche de l'entrepôt à l'étranger, après le démontage du conteneur, les marchandises sont envoyées à l'entrepôt du client étranger par camion.Étant donné que le destinataire se trouve dans une zone résidentielle, les gros camions ne peuvent pas entrer les marchandises.Notre personnel étranger a également organisé trois voitures pour livrer les marchandises.Bien que le coût augmentera, nous n'avons pas facturé le client pour ce coût.Les prix que nous avons indiqués sont tout compris et il n'y aura pas de frais supplémentaires.

Au-dessus du cas des marchandises, l'efficacité globale est d'environ 45 jours, car pour s'entraîner à Vancouver à Toronto, le temps de trajet est plus long, surtout en juin et juillet de chaque année la saison des pluies et l'hiver en décembre, et le Canada sera causé par des excès les pluies et les dommages ferroviaires causés par le blizzard, affectant ainsi le transport ferroviaire, affectent tout le temps.Nous avons 10 conteneurs de marchandises chaque semaine via le canal canadien océan + camion, qui est stable et mature.