10CBM painovoimapeite lähetettiin Shaoxingista Kiinasta Toronton varastoon, Kanadaan

Lokakuun 12. päivänä puolenpäivän aikaan asiakas lähetti viestin, jossa kysyttiin, voisimmeko toimittaa tavarat Kanadan merikuljetuksilla plus kuorma-auton ovelta ovelle -kuljetukset.Viestin saatuani lähetin hänelle tiedot yrityksemme kanavasta Shipping + kuorma-autosta Kanadassa.Tätä kanavaa varten meillä on vastaanottovarastot Shanghaissa, Ningbossa, Yiwussa ja Shenzhenissä.Asiakkaat voivat toimittaa tavarat suoraan varastoomme tai voimme noutaa tavarat tehtaalta.Luettuaan kanavatietomme asiakas lähetti meille tavaran tiedot: 10CBM 150cnts 1800kg.Tarjosimme asiakkaalle 2100 RMB/CBM+ -tariffin, jonka jälkeen asiakas lähetti varaston itse Ningbo-varastoon.Kun tavarat varastoon jne. Kun arkki on asetettu, tulee vancouverin sataman lähetyksen jälkeen, juna Vancouverissa Torontoon, tavaran saapumisen jälkeen Torontoon, paikallinen tulliselvitystiimimme, Kanadan tulliselvitys tavaran tulliselvityksen jälkeen vero lähetetään asiakkaan vahvistukselle, kun ulkomaalainen tiimi toimittaa tavarat ulkomaille varastoarkkiin, kontin purkamisen jälkeen tavarat lähetetään ulkomaisen asiakkaan varastoon kuorma-autolla.Koska vastaanottaja sijaitsee asuinalueella, suuret kuorma-autot eivät pääse tavaroiden sisään.Ulkomaalainen henkilökuntamme järjesti myös kolme autoa tavaran toimittamiseen.Vaikka kustannukset nousevat, emme veloittaneet asiakasta tästä kulusta.Mainitsemamme hinnat sisältävät kaiken, eikä niistä peritä lisämaksua.

Tavaroiden tapauksessa kokonaishyötysuhde on noin 45 päivää, koska vancouverista Torontoon kouluttautuessa matka-aika pidempi, erityisesti kunkin vuoden kesä- ja heinäkuussa sadekausi ja talvi joulukuussa, ja Kanadan aiheuttama liiallinen sateet ja lumimyrskyt, jotka vaikuttavat rautatieliikenteeseen, vaikuttavat koko ajan.Meillä on 10 konttia tavaraa joka viikko Kanadan valtameren + kuorma-autokanavan kautta, joka on vakaa ja kypsä.