محصولات
-
10CBM 2000KG چین به استرالیا انبار آمازون BWU1 توسط دریا LCL DDP
یک روز در سپتامبر 2021، ما یک درخواست از یک مشتری استرالیایی دریافت کردیم.او در وب سایت رسمی ما دید که ما می توانیم حمل و نقل دریایی LCL را از چین به استرالیا انجام دهیم و یک نماینده تعاونی در استرالیا داریم که می تواند گمرک و تحویل دهد.بنابراین امیدواریم بتوانیم با توجه به داده های محموله ای که ارائه می کند، برنامه حمل و نقل درب به درب را به او ارائه دهیم.
-
تشک 40HQ برای حیوانات خانگی چین به کانادا آمازون YOW1 توسط دریا FCL DDP
در 12 اکتبر، یک استعلام از یک مشتری کانادایی دریافت کردیم.او یک محصول 40hq داشت که از یانگژو چین به انبار آمازون YOW1 در کانادا ارسال می شد.او پرسید که آیا می توانیم خدمات حمل و نقل FCL را ارائه دهیم و اتفاقاً ترخیص کالا از گمرک را نیز انجام دادیم.پس از دریافت درخواست مشتری در آن زمان، از مشتری آدرس کارخانه خاص یانگژو، اندازه بسته بندی محصول، تعداد کل کیس ها و وزن را پرسیدیم.
-
6 کارتن 120 کیلوگرمی حیوان خانگی چینی را به استرالیا عرضه می کند MEL1 انبار آمازون از طریق دریا DDP
از سال 2019، شرکت ما روی خط ویژه دریایی از چین به استرالیا کار می کند که به صدها مشتری خدمات رسانی کرده است.شیفت های ثابت هفتگی از شنژن، نینگبو و شانگهای در چین به سیدنی و سایر بنادر استرالیا وجود دارد.
-
10 کارتن 130 کیلوگرم پاوربانک چین به آلمان توسط اکسپرس DHL
کانال اکسپرس بین المللی شرکت ما نیز مانند محصولات معرفی شده قبلی با خدمات بی نقص و روش های حمل و نقل ایمن قابل اجرا برای محصولات مختلف مانند محصولات دارای باتری لیتیومی یا منبع تغذیه سیار است که به ندرت در بازار حمل و نقل می شوند.شرکت ما به عنوان یک شرکت با شش یا هفت سال تجربه عملیاتی، تقاضای مشتریان در این زمینه را دارد.ما کالا را در انبار خود در شنژن دریافت خواهیم کرد.پس از رسیدن کالا به انبار ما، کالا را از شنژن به هنگ کنگ منتقل می کنیم.در هنگ کنگ، ما کالاها را از طریق فدرال اکسپرس/UPS/DHL محلی به سایر نقاط جهان منتقل خواهیم کرد.
-
7 کارتن 117 کیلوگرم چین به انبار آمازون استرالیا BWU2 توسط هوا + اکسپرس DDP
چین به استرالیا از طریق کانال های هوایی DDP، از سال 2019 شروع می شود، شرکت ما چهار سال یا بیشتر است، از 19 سال قبل، شرکت ما در نینگبو، شانگهای، yiwu، شنژن انبار دریافت را راه اندازی کرد، در حال حاضر پروازهای هفتگی از شانگهای دارد. فرودگاه پودونگ و فرودگاه شنژن بائوان برای پرواز به استرالیا سیدنی و ملبورن.
-
8CBM 1600KG چین به کلگری، کانادا LCL By SEA
ما انبارهای خود را در شانگهای، نینگبو و شنژن برای جمع آوری کالا داریم.در حال حاضر، مسیرهای اصلی حمل و نقل ما برای حمل و نقل LCL از چین به کانادا عبارتند از: Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao — Vancouver، Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao — Calgary، Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao — Toronto.هر مسیر هر هفته یک کشتی دارد که هر هفته در ساعت مشخصی حرکت می کند.پس از رسیدن کالا به ترمینال خارجی، کارکنان ما در کانادا به منطقه بندری می روند و کانتینرها را به انبار تحت نظارت می آورند و در آنجا کانتینرها باز می شوند.
-
40 HQ چین به جنوا، ایتالیا از طریق دریا DDU
شرکت ما از سال 2015 حمل و نقل FCL از چین به ایتالیا را به طور عمده برای FOB/CIF/EXW و غیره انجام می دهد. با این حال، با توجه به تغییرات در محیط بازار، شرکت ما شروع به راه اندازی سرویس حمل و نقل FCL از چین به DDP/DDU کرد. ایتالیا در سال 2019 که اکنون 3 سال است که در حال فعالیت است.ما می توانیم تدارکات و تحویل را برای انبارهای خارج از کشور ترتیب دهیم.ما در بنادر شنژن، نینگبو، شانگهای، چینگدائو و سایر بنادر انبار داریم و می توانیم ترتیبی دهیم که کالاها از این بنادر به ایتالیا صادر شود.در حال حاضر، شرکت های حمل و نقل اصلی که ما با آنها همکاری می کنیم عبارتند از ONE، COSCO، EMC، CMA و غیره.ایتالیا علاوه بر میلان، جنوا و سایر بنادر، ناپل، لیورنو، تریست و غیره وجود دارد.
-
20CBM چین به ایالات متحده آمریکا ONT8 کامیون انبار آمازون DDP حدود 30 روز
از سال 2018، شرکت ما به مدت 5 سال است که لجستیک آمازون را از چین تا ایالات متحده انجام می دهد و مقیاس شرکت ما نیز در حال رشد است.ما انبارهای خود را در نینگبو، شانگهای و شنژن داریم که هر هفته حجم ثابتی از 5 کانتینر دارد.ما می توانیم تدارکات را ترتیب دهیم تا کالاها را از تامین کنندگان در چین دریافت کنیم.
-
10KG 1.6*0.15*0.13m چین به فرانسه توسط UPS express
ما در سال 2015 شروع به انجام تجارت سریع بین المللی کردیم و همکاری طولانی مدت با FedEx، UPS، DHL و TNT داریم.در حال حاضر، ما می توانیم کالاها را به سراسر کشور، عمدتا برای صادرات در شانگهای و شنژن تحویل دهیم.محدودیت زمانی برای ایالات متحده 2-3 روز کاری و محدودیت زمانی برای اروپا 5-7 روز کاری حفظ می شود.در کشورهای باقی مانده، محدودیت زمانی بین 2 تا 7 روز کاری است.علاوه بر این، ما هیچ محدودیتی برای محصولاتی که متعهد می شویم نداریم.ما می توانیم باتری ها، باتری های خالص، مایعات و پودرها را حمل کنیم.این محصولات به هنگ کنگ ارسال می شوند و سپس از طریق DHL، FedEx، UPS و TNT در هنگ کنگ به کشورهای مختلف منتقل می شوند.
-
300 کیلوگرم چین به کانادا DDP از طریق هوا + اکسپرس
با توسعه تایمز، ما به کشورهای دیگر جهان نزدیک‌تر و نزدیک‌تر می‌شویم و لجستیک بین‌المللی نیز به سرعت در حال توسعه است.در این محیط تاریخی، ما سرویس حمل و نقل DDP حمل و نقل هوایی + اکسپرس از چین به کانادا را باز کرده ایم و کل زمان حمل و نقل ظرف 10-12 روز کنترل می شود.زمانی که ما به تازگی این سرویس را راه اندازی کردیم، مشتریان زیادی برای همکاری به ما مراجعه کردند و با حمایت این مشتریان، این کانال را بهتر و بهتر کردیم.الان چهارشنبه و جمعه از فرودگاه شنژن بایون و فرودگاه پودونگ شانگهای به کانادا پرواز داریم و هر هفته ثابت است.کانال هایی با روش کار خاص، در زیر کانال هایی را که پنج سال است راه اندازی کرده ایم معرفی می کنم، این پنج سال، سه سال اول مشکلات مختلفی وجود داشته است، در پایان ما تمام تلاش خود را برای حل آن می کنیم، زیرا تجربه عملیاتی فراوانی دارد. ، پس از 2 سال راه حل ما برای مشکلات، اطمینان از ایمنی کالا خواهد بود.
-
چین به کانادا ونکوور 157cm*108cm*65cm,660KG LCL
یک روز در ماه سپتامبر، یک مشتری از کانادا دریافت کردم که باید یک دسته کالا را از چین به کانادا حمل می کرد.او از من پرسید که آیا می توانم یک طرح حمل و نقل لجستیکی برای او فراهم کنم.بلافاصله از او خواستم اطلاعات کالا و الزامات لجستیکی خود را برای من ارسال کند.شانگهای-ونکوور 157cm*108cm*65cm، 660KG CIF فقط به بندر ونکوور.در نهایت، من به مشتری توصیه می کنم کالا را به انبار ما در شانگهای تحویل دهد و سپس کالا را از انبار شانگهای به انبار ونکوور ما ارسال کند.در نهایت مشتری برای تحویل گرفتن کالا و ترخیص کالا از گمرک به انبار ما در ونکوور می آید.هزینه کل حمل و نقل 110 USD/CBM است که شامل هزینه حمل و نقل دریایی و حمل و نقل می شود.پس از دریافت پیشنهاد ما، مشتری یک روز بعد از طریق ایمیل به ما پاسخ داد و از ما خواست که با تامین کننده او تماس بگیریم.پس از اینکه تامین کننده آنها به ما اطلاع داد که کالا آماده است، کامیون را ترتیب دادیم تا کالاها را از کارخانه تحویل گرفته و به انباری در شانگهای بفرستیم.پس از آن، کالا از طریق دریا به انبار ما در ونکوور ارسال می شود.همکاران ما در ونکوور ایمیلی را برای دریافت کالا و ترخیص کالا به گیرنده اطلاع می دهند.پس از دریافت کالا توسط گیرنده، از مشتری می خواهیم که بار را تحویل بگیرد.
-
چین به کانادا ونکوور SEA FCL 40HQ
یک روز در سال 2021، از یک درخواست مشتری کانادایی دریافت کردیم، او به 20 CBM از طریق دریا از چین به ونکوور نیاز داشت تا اطلاعات خاص کالا را برای ما ارسال کند، پس از ما از طریق داده های کالا، زمان خوب کالا، و زمان حمل و نقل مورد نیاز مشتری، با توجه به داده های ارائه شده توسط مشتری و الزامات، ما به مشتری می خواهیم فضای حمل و نقل مناسب را انتخاب کنیم، در نهایت حمل و نقل اقیانوس 1900 دلار به مشتریان ارسال می شود، مشتریان پس از دریافت نقل قول، فکر می کنند قیمت قابل قبول است، سپس اطلاعات تماس تامین کننده را برای ما ارسال کنید، بیایید برویم و با عملیات بعدی تماس بگیریم، زیرا تامین کننده مسئول تریلر و ترخیص کالا از گمرک است، بنابراین ما فقط برای ارسال SO به تامین کننده، پیگیری بدون عملیات خود را انجام می دهیم.اما در واقع ما می‌توانیم کل بخش یا قسمتی در بین آن را از کارخانه تأمین‌کننده تا گیرنده خارجی اداره کنیم.در نهایت کالا طبق برنامه به کانادا ارسال شد.
