اپراتورهای بندری به دنبال مرگ هستند؟اتحادیه ای در بزرگترین پایانه کانتینری بریتانیا تهدید کرده است که تا کریسمس اعتصاب خواهد کرد

به گفته شرکت تحلیلی Fourkites، هفته گذشته، اعتصاب هشت روزه 1900 کارگر اسکله در Felixstowe، بزرگترین بندر کانتینری بریتانیا، تاخیر کانتینری در ترمینال را تا 82 درصد افزایش داد و تنها در پنج روز از 21 تا 26 اوت، اعتصاب زمان انتظار برای کانتینر صادراتی را از 5.2 روز به 9.4 روز افزایش داد.

با این حال، در مواجهه با چنین وضعیت بدی، اپراتور بندر فلیکس استو با انتشار یک مقاله، باز هم اتحادیه های بارانداز را عصبانی کرد!

اعتصاب هشت روزه در بندر فلیکس استو قرار بود ساعت 11 شب یکشنبه پایان یابد، اما اپراتور بندر به لنگرها گفته بود تا روز سه شنبه سر کار نیایند.

اخبار-1

این بدان معناست که باراندازها شانس پرداخت اضافه کاری در روزهای تعطیلات بانکی را از دست دادند.

قابل درک است: اعتصاب باراندازهای Felixstowe به خوبی مورد حمایت عموم مردم قرار گرفته است، زیرا به نظر می رسد لنگرها از وضعیت فعلی عقب مانده اند و بدتر از آن، اکنون با پیشنهاد آشکار اپراتور بندر مبنی بر اینکه باراندازها خشمگین شده اند. سر کار حاضر خواهد شد

اخبار-2

برخی از ارقام صنعتی نشان می دهد که تأثیر اقدامات صنعتی در بریتانیا می تواند عمیق و طولانی مدت باشد.باراندازها نیز به قول خود وفا کردند و کارگر خود را در حمایت از مطالبات دستمزدی خود کنار کشیدند.

یکی از فورواردرها به Loadstar گفت: "مدیریت بندر به همه می گوید که شاید اعتصاب اتفاق نیفتد و کارگران سر کار بیایند. اما نیمه شب یکشنبه، بنگ، صف پیکت بود."

"هیچ باراندازی سر کار نیامد زیرا اعتصاب همیشه مورد حمایت قرار می‌گرفت. دلیلش این نیست که می‌خواهند چند روز مرخصی بگیرند، یا به این دلیل که می‌توانند هزینه آن را بپردازند، بلکه به این دلیل است که آنها برای محافظت از حقوق خود به آن [اعتصاب] نیاز دارند."

از زمان اعتصاب روز یکشنبه در Felixstowe، شرکت‌های کشتیرانی به روش‌های متفاوتی واکنش نشان داده‌اند: برخی از آن‌ها برای جلوگیری از رسیدن به بندر در طول اعتصاب، حرکت کشتی‌رانی را افزایش داده یا کاهش داده‌اند.برخی از خطوط کشتیرانی به سادگی کشور را حذف کرده اند (از جمله COSCO و Maersk) و محموله های خود را به مقصد انگلستان در جاهای دیگر تخلیه کرده اند.

در این بین، فرستنده‌ها و فرستنده‌ها برای تغییر مسیر و جلوگیری از اختلال ناشی از اعتصاب و واکنش و برنامه‌ریزی بندر تلاش کردند.

یک منبع با اشاره به این واقعیت که شارون گراهام، دبیر کل اتحادیه، علنا ​​صاحبان بنادر را به فراموشی کارگران و تمایل به تولید ثروت متهم کرده است، گفت: شنیده‌ایم که این احتمالا تا دسامبر ادامه خواهد داشت. برای سهامداران و کاهش دستمزد کارگران، و تهدید به اعتصاب در بندر که می تواند تا کریسمس ادامه یابد!

اخبار-3

خواسته اتحادیه ساده است و به نظر می رسد در حال جلب حمایت است: افزایش دستمزد مطابق با تورم.

اپراتور بندر Felixstowe گفت که یک پاداش 7 درصدی و یک بار پاداش 500 پوندی ارائه کرده است که "بسیار منصفانه" بود.

اما سایرین در این صنعت با این نظر مخالف بودند و آن را "بیهوده" خواندند که 7٪ می تواند توجیه شود، زیرا آنها اشاره کردند که تورم فزاینده، 12.3٪ در 17 اوت RPI، سطحی که از ژانویه 1982 مشاهده نشده است - افزایش هزینه های بحران زندگی. پیش بینی می شود که قبض انرژی یک خانه استاندارد سه تخته در زمستان امسال بیش از 4000 پوند باشد.

اخبار-4

با پایان یافتن اعتصاب، تأثیر اختلاف بر اقتصاد بریتانیا و زنجیره‌های تامین آتی آن احتمالاً آشکارتر می‌شود - به‌ویژه با اقدامات مشابه در لیورپول در ماه آینده و در صورت وقوع تهدید به اعتصابات بیشتر!

یک منبع گفت: "تصمیم اپراتور بندر مبنی بر عدم اجازه کارگران برای کار اضافه کاری در روز دوشنبه برای حل این مشکل مساعد نیست و می تواند به اقدامات اعتصابی بیشتر دامن بزند که در صورت ادامه اعتصاب ها در کریسمس می تواند منجر به انتخاب کشتیرانان برای پرواز به اروپا شود."


زمان ارسال: سپتامبر-01-2022