یک سال بعد، کانال سوئز دوباره مسدود شد و مجبور به بسته شدن موقت آبراه شد.

به گزارش CCTV News و رسانه های مصری، یک نفتکش با پرچم سنگاپور حامل 64 هزار تن وزن مرده و 252 متر طول شامگاه 31 اوت به وقت محلی در کانال سوئز به گل نشست و منجر به توقف کشتیرانی از طریق کانال سوئز شد.

اخبار لجستیک-1

اداره کانال سوئز (SCA) روز چهارشنبه (به وقت محلی) اعلام کرد: نفتکش افرا Affinity V برای مدت کوتاهی در اواخر روز چهارشنبه در کانال سوئز مصر به دلیل نقص فنی در سکان آن به گل نشست.پس از غرق شدن نفتکش، پنج یدک کش از سازمان کانال سوئز موفق شدند در یک عملیات هماهنگ کشتی را دوباره شناور کنند.

اخبار لجستیک-2

سخنگوی SCA گفت کشتی در ساعت 19:15 به وقت محلی (1:15 صبح به وقت پکن) به گل نشست و حدود پنج ساعت بعد دوباره شناور شد.اما به گفته دو منبع SCA، کمی بعد از نیمه شب به وقت محلی، ترافیک به حالت عادی بازگشته است.

گفته می شود که این حادثه در امتداد تک کانال جنوبی کانال رخ داده است، همان مکانی که با به گل نشستن کشتی "چانگسی" باعث نگرانی جهانی شد.تنها 18 ماه از انسداد بزرگ قرن گذشته بود.

اخبار لجستیک-3

گفته می شود نفتکش با پرچم سنگاپور بخشی از ناوگانی است که به سمت جنوب به سمت دریای سرخ حرکت می کند.هر روز دو ناوگان از کانال سوئز عبور می کنند، یکی از شمال به مدیترانه و دیگری از جنوب به دریای سرخ، مسیر اصلی نفت، گاز و کالا.

چرخ Affinity V که در سال 2016 ساخته شد، 252 متر طول و 45 متر عرض دارد.به گفته یک سخنگوی این کشتی از پرتغال به بندر ینبع در دریای سرخ در عربستان سعودی حرکت کرده بود.

ازدحام مکرر کانال سوئز نیز مقامات این کانال را مصمم به گسترش این کانال کرده است.پس از به گل نشستن چانگچی، SCA شروع به تعریض و تعمیق کانال در قسمت جنوبی کانال کرد.برنامه ها شامل گسترش کانال دوم است تا به کشتی ها اجازه دهد در هر دو جهت به طور همزمان سفر کنند.انتظار می رود این توسعه در سال 2023 تکمیل شود.


زمان ارسال: سپتامبر-02-2022