کشتی کانتینری که به سه بندر بزرگ کانتینری چین می رود و شامل 9 شرکت شناور مشترک شناخته شده است، ممکن است غم انگیزترین سفر خود را داشته باشد، پس از تشخیص خدمه و پس از چندین بار تاخیر، سرانجام آخرین بندر چین را ترک کرد. محموله چینی و سپس آتش گرفت.
این یک صلاحیت برای PS3 از مسیر معروف اتحاد آسیا-آمریکای شمالی است که به سه بندر شانگهای، نینگبو و شنژن متصل است و صاحبان اشتراک محموله شامل ONE، هبرت، OOCL، وانهای، یانگ مینگ، استار هستند. ، HMM، Gold Star Line و SM Line!
قبل از پیوستن به چین: شیوع، خدمه تایید کردند!
ماه گذشته، آزمایش برخی از خدمه کشتی کانتینری ONE COMPETENCE قبل از پهلو گرفتن در بوسان در مسیر چین، برای COVID-19 مثبت شد.
گفته می شود که پس از تشخیص خدمه، کشتی در بندر بوسان پهلو گرفته و در حالت آماده باش بوده است.شیوع ناگهانی باعث تاخیر جدی در دوره ONE Competence شد.
طبق داده های برنامه حمل و نقل در وب سایت رسمی ONE، کشتی ONE COMPETENCE در تاریخ 2 اوت به بندر شانگهای می رسد پس از اینکه بندر بوسان اقدامات لازم را برای مطابقت با مقررات پیشگیری از COVID-19 انجام داد و سپس در بندرهایی مانند Ningbo (6 اوت) پهلو می گیرد. ) و Shekou (11 اوت) و بندر Shekou را در 12 آگوست به مقصد سنگاپور، بندر بعدی ترک کنید.
پس از خروج از چین پر از محموله، آتش سوزی رخ داد
پس از چندین شکست و تاخیرهای طولانی، کشتی ONE Competence، بارگیری شده با کالاهای شانگهای، نینگبو و شنژن، پس از خروج از بندر شکو، آخرین بندر چین، در 12 اوت، دوباره با مشکل مواجه شد.
این اپیدمی نیست، آتش است!!
با توجه به اطلاعات و تایید شرکت ما از طریق کانال های متعدد، کشتی ONE COMPETENCE با ظرفیت 8100Teu و بلایای فراوان در مسیر بندر بعدی سنگاپور پس از خروج از بندر Shekou شنژن در ساعت 18:30 روز 12 آگوست آتش گرفت. ، 2022-20 اوت.
بر اساس داده‌های تاریخ ارسال بزرگ و وب‌سایت رسمی ONE، تیم ما متوجه شد که کشتی ONE COMPETENCE که باید به بندر سنگاپور می‌رسید، چرخیده و بازگشته است.
طبق آخرین داده های تاریخ حمل و نقل اصلاح شده وب سایت رسمی ONE، کشتی ONE COMPETENCE در تاریخ 12 آگوست بندر Shekou در شنژن را ترک می کند و انتظار می رود در 22 آگوست، 10 روز بعد، به بندر سنگاپور برسد!
قرار بود چند روز طول بکشد تا به آنجا برسیم اما الان تا 10 روز طول می کشد!
در حال حاضر شرکت کشتیرانی تاثیر این حادثه بر آتش سوزی محموله کشتی را علنی نکرده است.تیم ما بر اساس آخرین تاریخ حمل و نقل ارائه شده توسط ONE (منتظر در 22 آگوست)، تحلیل می کند و معتقد است: تأثیر این آتش سوزی خوش بینانه نیست.علاوه بر تأثیر بیماری همه گیر قبل از این سفر، مالکان و شرکت های حمل و نقل باید به خسارات احتمالی ناشی از این آتش سوزی توجه زیادی داشته باشند.امکان تاخیر بیشتر در حمل و نقل بعدی یا تعویض اجباری کالا در کشتی را نمی توان رد کرد!
از آنجایی که کشتی به سه بندر شانگهای، نینگبو و شنژن در چین متصل خواهد شد، شرکت های لجستیک صادرات و حمل و نقل باری که کشتی را حمل می کنند باید توجه ویژه ای به آسیب احتمالی محموله و متعاقب آن تاخیر در حمل و نقل ناشی از این حادثه داشته باشند!
شرکت ما متوجه شد که کشتی "فاجعه بار" ONE COMPETENCE در سال 2008 با ظرفیت 8110TUE ساخته شد و در حال حاضر در مسیر PS3 بین آسیا و آمریکای غربی خدمت می کند.در زمان حادثه، کشتی در حال انجام سفر 081W بود.
بر اساس داده‌ها، تعداد شرکت‌هایی که احتمالاً در کشتی ONE Competence مشارکت دارند شامل ONE، Haberlot، OOCL، Wanhai، Yangming، Estar، HMM، Gold Star Line و SM Line است.
زمان ارسال: اوت-19-2022