مبلمان NB-NY 40HQ 8000 کیلوگرمی

یک روز در ماه جولای، ما یک استعلام از مشتری دریافت کردیم، او باید یک کانتینر 40HQ را به نیویورک صادر کند، کالا در تاریخ 7 آماده می شود، اجازه دهید نزدیکترین تاریخ حمل و نقل را ترتیب دهیم.پس از ارتباط با شرکت حمل و نقل با توجه به فضای حمل و نقل موجود، COSCO را برای او ترتیب دادیم و هزینه حمل دریایی 9200 دلار را به مشتری اعلام کردیم.مشتری فکر می کند قیمت مناسب است.او مجوز نامه را از طریق ایمیل برای ما ارسال کرد و از ما خواست که فضا را رزرو کنیم و ناوگان را ترتیب دهیم تا برای بارگیری به کارخانه بروند.با کارخانه انجی برای بارگیری کانتینر در 7.5 به توافق رسیده ایم.پس از بارگیری کانتینر در تاریخ 5 ژوئیه، کارخانه مواد اظهارنامه گمرکی و اطلاعات ورودی را برای ما ارسال می کند و ما به کارخانه کمک می کنیم تا در گمرک اظهار کند و اطلاعات حمل و نقل را رهگیری کند.پس از ترخیص کالا توسط گمرک چین، آنها وارد بندر شانگهای می شوند و منتظر بارگیری می شوند.ما این اطلاعات را پس از حرکت کشتی به مشتری اطلاع می دهیم و به مشتری اطلاع می دهیم که در زمان رسیدن کشتی به بندر در اسرع وقت از گمرک ترخیص کند تا تاثیری در تخلیه و بارگیری کانتینر پس از پایان کار نداشته باشد. کشتی به بندر می رسد

برای مسیر شانگهای/نینگبو-نیویورک ما در چین، NUE2، و غیره، و COSCO/EMC/CMA، و غیره، زمان پیری کشتی از حرکت تا رسیدن را می‌توان در حدود 35 روز کنترل کرد.در حال حاضر در برخی مسیرها با این شرکت های کشتیرانی قرارداد داریم.به عنوان مثال، هزینه مسیرهای EMC CPS را می توان با 7600 USD کنترل کرد.حتی گاهی برای حفظ قیمت قرارداد با شرکت حمل و نقل، کابین های ویژه ای برای انتخاب مشتریان تعبیه می شود، اما برای فعالیت عادی شرکت، قیمت کلی برابر با قیمت بازار خواهد بود.

اگر مایلید بیشتر بدانید، لطفا با جری با اطلاعات تماس زیر تماس بگیرید:
Email：Jerry@epolar-zj.com
Skpye：live:.cid.2d48b874605325fe
واتساپ:http://wa.me/8615157231969