Igandean gaueko 23:00etan amaituko da Felixstowe-n, Britainia Handiko edukiontzi-portuan, zortzi eguneko greba, baina portugileei esan diete asteartera arte ez etortzeko lanera.
Horrek esan nahi du portugileek aparteko orduak egiteko aukera galduko dutela Astelehenean.
Bank Holiday normalean portuan aparteko orduak egiteko baimena izango luke jaiegunetan, baina Uniterekin, sindikatuarekin, gero eta gatazka latzagoaren baitan, portuko agintaritzak uko egin dio kaian dauden ontzietan lan egiteari. edo litekeena da datorren astelehen goizean heltzea.
Ontzi horien artean daude 2M Alliance-ren Evelyn Maersk AE7/Condor ibilbidean hedatutako 17.816 Teu-ko edukiera duena, Evelyn Maersk Erresuma Batura Le Havre-n deskargatutako kargarekin kargatu zen 19.224 Teu MSC Sveva AE6/Lion ibilbidean zabalduta.
MSC Sveva-n zama garraiatzen zuten bidaltzaileak oso harrituta geratu ziren garraio-ekintzen abiadurarekin, askok beldur baitzuten euren edukiontziak hondoratuko zirela.
"Ontzia Le Havre-n gure edukiontziak deskargatzen ari zela entzun genuenean, kezkatuta geunden astez bertan trabatu zitekeela iraganean beste portu batzuetan gertatu den bezala", esan zion Felixstow-en egoitza duen merkantzia-transmision batek Loadstar-i.
Baina Felixstoweko portuak aparteko orduen tarifak aldatzen ez baditu eta litekeena da 2.500 kaxa inguru deskargatuta ikustea, beste 24 ordu itxaron beharko du edukiontziak askatzeko.
Hala eta guztiz ere, Felixstowe eskari gailurrean hilabetez pairatu zuen lehorreko pilaketak dezente arindu dira eta bidalketa erabilgarritasuna ona da, beraz, bere bezeroek beren produktuak nahiko garaiz eskuratu ahal izan beharko lituzkete ontzia deskargatu eta aduana garbitu ondoren.
Bitartean, Sharon Graham, Unite sindikatuko idazkari nagusiak, duela gutxi Felixstowe kaiaren 1eko pikete-lerroa bisitatu zuen grebaren erdian geldialdiari laguntza emateko.
Sindikatuaren eta portuaren arteko gatazka nabarmen handitu zenez, Grahamek "akziodunentzako aberastasuna eta langileentzako soldata murrizketak" sustatzea leporatu zion Grahamek portuko jabeari Hutchison Whampoari, eta Gabonak arte iraun dezakeen greba ekintza mehatxatu zuen portuan.
Horren harira, portuak atzera egin zuen, sindikatuari ez-demokratikoa izatea egotzita eta "agenda nazionala gure langile askoren kontura bultzatzea".
The Loadstar-en Felixstowe-ko kontaktuen artean sentsazio orokorra izan zen The Dockers "peoi" gisa erabiltzen ari zirela bi aldeen arteko liskan, batzuek esan zuten Clemence Cheng portuko zuzendari nagusiak eta bere talde exekutiboak gatazka konpondu behar zutela.
Bestalde, VER.di Alemaniako zerbitzu sindikal handienaren 12.000 kideren eta Alemaniako Itsas Portuko Enpresen Elkarte Zentralaren (ZDS) portuko enpresen arteko aspaldiko soldata gatazka ebatzi zen atzo soldata igotzeko akordio batekin: A 9,4. edukiontzien sektorerako soldataren ehuneko igoera uztailaren 1etik aurrera eta beste ehuneko 4,4 datorren urteko ekainaren 1etik aurrera.
Gainera, Ver.di-k ZDSrekin duen akordioaren baldintzek inflazio-klausula bat eskaintzen dute, "gehienez ehuneko 5,5eko prezioen igoerak konpentsatzen dituena", inflazioa bi soldata igoeratik gora egiten badu.
Argitalpenaren ordua: 2022-ko abuztuaren 29a