Estatu Batuetako eta Espainiako langileak ordezkatzen dituen INTERNATIONAL Longshoremen's Union (ILWU) elkarrizketak eteteko eskatu du lehen aldiz, Reutersek jakinarazi duenez.120.000 kutxa huts ekialdeko kostaldea betetzen!
Mendebaldeko kostaldeko portuak ez daude garbitu, ekialdea blokeatuta dago!Horrez gain, Shangaiko Portuak, bere fluxuaren %90 berreskuratu berri dituenak, beste behin ere pilaketa handietan eror daiteke hainbat alderdiren presioa dela eta.
Lehertu zenetik portuak ixteko krisirik handiena eragin dezake
Estatu Batuetako eta Espainiako langileak ordezkatzen dituen International Longshoremen's Union (ILWU) negoziazioak eteteko eskatu du lehen aldiz enpresaburuak ordezkatzen dituen Pacific Maritime Association (PMA).
Industriak adierazi zuen ILWUren estrategiak "greba baterako prestatzen" duela susmatzen duela, eta horrek epidemiaz geroztik portuen blokeo krisi handiena eragin dezakeela.
Greban 22.400 portugilek hartuko dute parte mendebaldeko kostaldeko 29 portutan.The New York Times-ek adierazi duenez, 20.000 portuko langileetatik ia hiru laurden Long Beach eta Los Angeleseko portuetan daude egoitza.Bi portuak Asiatik Estatu Batuetarako salgaien ate nagusiak dira, eta haien portuetako pilaketak arazo bat izan dira mundu mailako hornikuntza katearentzat.
Iraganeko emaitzetan oinarritutako elkarrizketen emaitzari buruzko kezkak daude.Westport-eko greba olatua 2001ean agertu zen lehen aldiz. Garai hartan, lan gatazkak zirela eta, Westport-eko portugileek zuzenean greba egin zuten, eta ondorioz 30 ordu baino gehiagoz mendebaldeko kostaldeko 29 portu itxi zituzten.Estatu Batuen galera ekonomikoak egunean 1.000 milioi DOLAR gainditzen zituen, eta zeharka eragin zuen Asiako ekonomian.
Txina epidemiaren ondoren lanera guztiz itzuli zen garaian, AEBetako eta Espainiar portuetako langileek negoziazioak gelditu zituzten, beste bonba bat jaurtiz mundu mailako bidalketa ahalmenaren eskasiari.Joan den astean, Shanghaiko edukiontzien indizeak (SCFI) 17 jaitsiera jarraian amaitu zituen, Europako lurra guztiz gora;Horien artean, Txinako esportazioen barometro gisa, "China Export Container Freight Index" (CCFI) izan zen igotzen lehena, Ekialde Urrunetik Estatu Batuetako Ekialdera, Estatu Batuetako Mendebaldea % 9,2 eta 7,7 hazi zen. %, merkantzien tasen igoeraren presioa handitu zela adieraziz.
Merkantzien bidaltzaileek adierazi zuten COVID-19 pandemia azkenaldian kentzeak merkantzien bolumenen errebotea ekarri zuela.Aurretik, Maersk eta Herberod bi itsasontzi erraldoiek urteko bigarren seihilekoan merkantzien tasen jaitsiera handia espero zuten "ez litzateke hain laster etorri behar" (), portugileen AEB eta Espainiaren arteko negoziazioen eragina ez zelako hartu. kontuan.Ikastaroaren barneko pertsonaiak estimatzen duenez, aste honetatik, edukiontziaren lekuan, merkantzien tasa urrezko gurutze puntuan sartzea espero da.
Egoera ezagutzen duen pertsona baten arabera, bi aldeak negoziazio intentsiboetan itxita daude maiatzaren 10etik, negoziazioetan «aurrerapauso gutxirekin».ILWUk ez omen du presarik kontratua uztailaren 1ean amaitu baino lehen ondorio batera iristeko, eta portuetako langileak motel edo greba egiten ari direla dirudi.
IHSMarket JOC-ren bidalketa-hedabideek jakinarazi dutenez, Amerikako mendebaldeko portuetako portugileen izenean, nazioarteko terminalak eta biltegiratze sindikatuak (ILWU) AEBetako mendebaldeko kostaldeko portuko enpresaburuekin kontratu-elkarrizketen moratoria bat eskatu du ekainaren 1era arte, onartuz gero, eten egingo dela. ostiraletik aurrera, arrazoia oraindik ez dago argi, behin-behinekorako sindikatuak ez zien erantzun behin eta berriz iruzkin eskaerei.Baina gaia ezagutzen zuten jendeak esan zuen argi zegoela langileak ez zuela presarik kontratu berri bat amaitzeko, egungoa uztailaren 1ean iraungi baino lehen.
Biden administrazioak esan zien langileei eta zuzendaritzari ez ziela jasango mendebaldeko kostaldeko portuetan etenaldirik.Biden administrazioa ia astero bildu da Mendebaldeko kostaldeko eragileekin, joan den udazkenean portuko ordezkariaren bulegoa sortu zenetik.Taldeko kide batek esan zuen aurretik Etxe Zuriak argi utzi ziela bai enpresaburuei bai sindikatuei ez ziela onartuko aurten portuetako langileen moteltzerik edo enplegatzaileen blokeorik.Baina badirudi duela urtebete baino gehiago presidentetzarako hauteskundeetan Biden eta Harris onartu zituen ILWUk ez duela erosten ari.
120.000 kutxa hutsek betetzen dute ekialdeko kostaldea
Mendebaldeko kostaldeko portuak guztiz dragatu aurretik, ekialdeko aldea blokeatuta dago - 120.000 edukiontzi huts ekialdeko kostaldea betetzen!!
Kaliforniako Oakland eta Savannah eta Hego Karolinako Charleston portuak dira Kalifornia hegoaldeko trabak saihestu nahi dituzten itsasontzi askorentzat hurrengo aukerarik onena, AEBetako Mendebaldeko Kostaldeko Los Angeles eta Long Beach portuak gainezka jarraitu ostean. edukiontziak iaz, AEBetako hedabideek jakinarazi zutenez.Orain penintsulako "hutsune" bat bilatzen duten ontziak New Yorkeko eta New Jerseyko ekialdeko kostaldeko portuak gainezka ari dira, eta hori hasiera besterik ez da.
New Yorkeko eta New Jerseyko portuetako zamak kudeatzeko instalazioek urte hasieratik borrokatu dute, bidaltzaileek denbora gehiago behar baitute salgaiak terminaletatik jasotzeko eta edukiontzi hutsak atzerrira bidaltzeko zain pilatzen baitira.Ekialdeko kostaldeko portuetako edukiontzien patioak 120.000 edukiontzi hutsez bete ziren, ohi baino bi aldiz gehiago.Terminal batzuk % 100 baino gehiagoko edukieran funtzionatzen ari dira gaur egun, eta horrek blokeoak eragiten ditu.
Udako bidalketa denboraldia abiatzen den heinean, portuko arduradunak ontzi-enpresekin, kamioi-gidariekin eta biltegiekin hitz egiten ari dira pilaketak arintzeko.
Horrez gain, Shanghaiko informazioaren arabera, Shanghaiko portuko paketatze-zerrenda eguneroko errendimendua % 90 berreskuratu du.Gaur egun, Shanghaiko portuan itsasontzien pasabidea eta funtzionamendua normalak dira, eta ez dago pilaketarik portuan.Orain, alderdiek pilaketen presioa zabaltzen jarraitzen dute, Shanghaiko Portua edo berriro ere pilaketa handi batean.
Argitalpenaren ordua: 2022-05-27