LCL
-
10CBM 2000KG Txinara Australiara Amazon biltegia BWU1 itsasoz LCL DDP
2021eko iraileko egun batean, Australiako bezero baten kontsulta bat jaso genuen.Gure webgune ofizialean ikusi zuen Txinatik Australiara LCL itsas garraioa egin dezakegula eta Australian aduana garbitu eta entregatu dezakeen agente kooperatibo bat daukagu.Hori dela eta, espero dugu atez ateko bidalketa-plan zentzuzko bat eskain diezaiogula eskaintzen dituen zama datuen arabera.
-
8CBM 1600KG Txinara Calgary, Kanadara LCL SEA By
Shanghai, Ningbo eta Shenzhen-en gure biltegiak ditugu salgaiak biltzeko.Gaur egun, Txinatik Kanadara LCL garraiorako gure bidalketa bide nagusiak hauek dira: Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao - Vancouver, Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao - Calgary, Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao - Toronto.Ibilbide bakoitzak astero itsasontzi bat du, astero ordu finko batean irteten dena.Salgaiak atzerriko terminalera iritsi ondoren, Kanadako gure langileak portuko eremura joango dira eta edukiontziak gainbegiratutako biltegira eramango dituzte, bertan edukiontziak irekiko baitira.
-
3CBM 800KG 3pallet Txina Alemaniara Hanburgo itsasoz LCL EXW
Abuztuko egun batean, Alemaniako bezero baten mezu elektroniko bat jaso genuen.3CBM 800kg 3Pallets produktuak Hamburgoko Portura (Alemania) bidali behar zituen, merkataritza terminoa EXW da.Ningboko lantegian jaso behar genuen salgaiak, eta gero lekua erreserbatzen lagundu.Bezeroaren eskaeraren arabera, kostuaren xehetasunak eman dizkiogu:
BOBBING—HAMBURG COSCO/CMA 32 EGUN 1/5 5/4 4/2
Jasotzeko kuota: 200 USD
Itsas garraioa: 150 USD
-
4CBM 1400kg aterkia LCL Erresuma Batuko Amazon Warehouse-ra
Ontziak daudeNingbo, Shanghai, Shenzhen eta QingdaoErresuma Batuko hainbat portu nagusitara, esaterakoSouthampton, Felixstowe eta Liverpool, etab. Itsasontzi nagusiak EMC eta COSCO dira, etab. Bidaia 30 egun ingurukoa da.Gure enpresak batez ere EMC ontzia erabiltzen du Ningbo/Shanghai/Shenzhen Erresuma Batura.
-
8 kaxa 2CBM 300KG itsas merkantzien LCL CIF Shanghai Dubai Portura, Txina
Abuztuko egun batean, denbora luzez lankidetzan aritu garen lantegi batetik gutun bat jaso genuen goizean gure enpresara iritsi eta berehala.Dubaira bidalitako merkantzien karga espezifikoei buruz galdetu zigunIFK baldintzak:
-
3kasu 1010kg 1.78CBM Txinara Italiara Genova DDU itsasoz
Uztailaren 25ean, Italiako bezero baten kontsulta bat jaso genuen.1010kg 1.78CBm-ko 3 kaxa ditu Hunan-en, Txinan, Turinera (Italia) bidaltzeko, eta DDU-ren logistika-zerbitzuan itsasoz laguntzeko behar gaitu.Eskain al genioke prezioa?Hunan, Txinatik Italiara, prezio bat eskaintzen diogu.Prezioaren xehetasunak honako hauek dira:
-
2cbm 900kg 2 paleta Txinara Kaohsiung itsasoz
Duela gutxi, gure konpainiak itsas ibilbide bat ireki duTxinatik Taiwanera, bidalketa-data 3/6 da, eskaera asteazkenean moztuko da astero, ontzia larunbatean irtengo da eta ontzia irten eta 2 egun geroago iritsiko da portura.
-
10CMB 2000KG Los Angelesera
Apirileko egun batean, bezero amerikar baten kontsulta bat jaso genuen.Suzhou-n 10CBM 2000KG-ko salgaiak Estatu Batuetako Los Angeleseko Portura entregatzen lagunduko genion galdetu zigun.Estatu Batuetako aduana eta bidalketa berak konponduko zituen.Bezeroaren eskakizunen arabera, Shanghai-LAren LCL prezioa eman nion
-
LCL Suitzara
Irailaren 10eko 18:00etan, bezeroaren kontsulta bat jaso genuen.Kontsulten edukia honako hau da:
Ondasunak: kirol-ekipamendua
7CBM
46 cm * 120 cm * 36 cm, 10 kasu
60cm *46cm*36cm, 42 pieza
1300 kg inguru
HS: 9506919000.
Gehitu: Sternmatt 6, 6010 Kriens, Suitza.
Ningbo - Suitza DDU garraioa
-
10CBM 2000KG 120 LCL pieza Frantziara itsasoz
Martxoaren 5ean, Hangzhou-n negozio-bidaia batean nengoela, KFC-n jaten nuen, jende gehiegi KFC-n, jende askok mahaia bakarrik idatzi dezakeelako, nire mahaiaren unean bi pertsonentzat dira. atzerriko bezeroei hitz egiten diete 10 LCL zama Frantziara bidaltzeko eskatuz, atzerriko merkataritza egiten hasi berri direlako, eskaera hau lehen eskaera da, ez dute esportazio esperientziarik eta ez dakite ezer itsasoz ontziratu gabeko karga nola esportatu.Beraz, haiekin hitz egiteko ekimena hartu nuen, nire enpresaren abantailak aurkeztu eta haien galderei erantzun nien.Azkenik, ordubeteko elkarrizketaren ostean, oso profesionalak ginela iruditu zitzaien eta haien enpresara gonbidatu ninduten eztabaida zehatz baterako.
