Pärast enam kui pool sajandit kestnud ülemaailmset konteinerlaevandustööstust algas viimase 10 aasta jooksul kõige suurepärasem ja põnevam kümnend!
Mis vahet teeb kümnend?Vaatame täna meie ettevõtte koostatud eksklusiivse edetabeli Global Shipping Capacity 2012-2022 kaudu neid kunagisi tuttavaid laevafirmasid, mis kõndides kadusid!
Global Shipping Capacity List 2012-2022 põhjal on selgelt näha, et kõigest viimase 10 aastaga on nimekirjast kadunud pooled maailma 20 tuntuimast laevandusettevõttest võimsuse järgi ehk 10 tuntumat laevabrändi!
Nad lõpetasid äritegevuse või osteti välja;Mõned kaubamärgid on konteinerveo turult tagasi tõmbunud ja rohkem kaubamärke on tööstuse vaateväljast täielikult kadunud. Paljud armastasid kunagi oma kaubasaatjaid ja kaubaagentide ja tööstuse siseringi liikmetest on kahju!
Meenutagem neid kunagi tuttavaid konteinerveo kaubamärke:
Kunagi tuttavad laevafirmade kaubamärgid
2015. aasta detsembris teatas China Shipping Lines (CSCL), mis oli varem maailma suuruselt kaheksas laevandusettevõte, ümberkorraldamisest koos China Ocean Shipping Group Co., LTD.Uus kontsern sai nimeks "China Ocean Shipping Group Co., LTD."ja peakorter asub Shanghais.Cosco Shipping on ühenduses kahe laevandusettevõtte äridega;
2016. aastal läks maailma suuruselt üheksas ja Korea suurim laevafirma Hanjin Shipping pankrotti ja teatas ajaloo lavalt lahkumisest.
2016. aastal ühinesid K Line, NYK Line ja MOL, moodustades ONE, mis on nüüd maailma suuruselt seitsmes laevandusettevõte.
24. mail 2017 teatas Lähis-Ida suurim liinilaevandusettevõte UASC ühinemisest HAPAG-Lloydiga.Pärast seda, kui HAPAG-Lloyd ostis UASC-i, ei säilitatud algset "UASC" kaubamärki ja see kadus rahvusvahelises laevanduses täielikult!
Ka 2017. aastal omandas Hamburg Sud vana laev Maersk, Maersk ütles: Hamburgi Lõuna-Ameerika kaubamärk säilib ka edaspidi, Hamburgi Lõuna-Ameerika ei kao kuhugi!
1872. aastal asutatud South American Steamship (CSAV) on üks maailma vanimaid laevafirmasid.Hapag-lloyd ja CSAV teatasid 2014. aasta aprillis, et kaks ettevõtet ühinevad.Pärast asjaomaste reguleerivate asutuste läbivaatamist viidi ühinemine ametlikult lõpule 2016. aastal.
CMA CMA omandas 2016. aastal endise maailma suuruselt kuuenda laevandusettevõtte APL, mis teatas ametlikult oma äritegevusest loobumisest 2020. aastal, kadus täielikult ülemaailmsest laevandusvõimsuse edetabelist.
Postitusaeg: 25. august 2022