Shanghaist, Ningbost ja Shenzhenist kaupu vedanud konteinerlaev süttis põlema ning õnnetuses osales mitmeid jagavaid laevafirmasid

Hiina kolme suurimasse konteinerisadamasse suunduv konteinerlaev, mis hõlmab üheksat tuntud jagatud laevafirmat, võib pärast meeskonna diagnoosi leidmist olla oma kurveimal reisil ning pärast mitmeid viivitusi lahkus lõpuks Hiina viimasest sadamast, mis oli täis Hiina lasti ja lahvatas seejärel leekidesse.

See on THE Alliance'i kuulsa Aasia-Põhja-Ameerika marsruudi PS3 ÜKS KOMPETENTS, mis on ühendatud kolme Shanghai, Ningbo ja Shenzheni sadamaga ning lasti jagavate omanike hulka kuuluvad ONE, Hebbert, OOCL, Wanhai, Yang Ming, Star , HMM, Gold Star Line ja SM Line!

Enne Hiinasse kinnitamist: haiguspuhang, meeskond kinnitatud!

Eelmisel kuul andsid konteinerlaeva ONE COMPETENCE mõned meeskonnaliikmed COVID-19 testi positiivseks, enne kui see Hiinasse jõudes Busanis sildus.

uudised1

Arusaadavalt sildus laev pärast meeskonna diagnoosi saamist Busani sadamas ja oli ooterežiimis.Äkiline puhang tõi ÜHE KOMPETENTSI perioodi tõsise viivituse.

Vastavalt ONE ametlikul veebisaidil olevate saatmisgraafikute andmetele saabub ONE COMPETENCE laev Shanghai sadamasse 2. augustil pärast seda, kui Busani sadam on võtnud vajalikud meetmed, et see vastaks COVID-19 ennetamise eeskirjadele, ja dokkib seejärel sellistes sadamates nagu Ningbo (6. augustil). ) ja Shekou (11. augustil) ning väljuvad Shekou sadamast 12. augustil järgmisse sadamasse Singapuri.

Pärast Hiinast lahkumist täis lasti puhkes tulekahju

Pärast mitmeid tagasilööke ja pikki viivitusi on ONE COMPETENCE laev, mis on laaditud kaubaga Shanghaist, Ningbost ja Shenzhenist, taas hädas pärast seda, kui see lahkus 12. augustil Hiina viimasest sadamast Shekou sadamast.

See ei ole epideemia, see on tulekahju!!

Meie ettevõtte teabe ja mitmete kanalite kaudu saadud kinnituse kohaselt süttis laev ONE COMPETENCE, mahutavusega 8100 Teu ja palju katastroofe teel järgmisse sadamasse - Singapuri pärast lahkumist Shenzheni Shekou sadamast 12. augustil kell 18.30. , 2022 – 20. august.

Suure saadetise kuupäeva ja ÜHE ametliku veebilehe andmete põhjal leidis meie meeskond, et Singapuri sadamasse jõudma pidanud ÜHE KOMPETENTSI laev on ümber pööranud ja tagasi pöördunud.

uudised2

ONE ametliku veebisaidi viimaste muudetud tarnekuupäeva andmete kohaselt lahkub ONE COMPETENCE laev Shenzheni Shekou sadamast 12. augustil ja peaks jõudma Singapuri sadamasse 22. augustil, 10 päeva hiljem!

Sinna jõudmiseks pidi kuluma paar päeva, aga nüüd kulub kuni 10 päeva!

Praegu ei ole laevafirma selle õnnetuse mõju laeva lasti põlengule avalikustanud.Meie meeskond analüüsib ja usub, et ONE poolt antud viimase tarnekuupäeva (eeldatavasti 22. augustil) põhjal: Selle tulekahju mõju ei ole optimistlik.Lisaks sellele reisile eelnenud epideemia mõjule peaksid omanikud ja ekspediitoriettevõtted pöörama suurt tähelepanu tulekahjust tulenevale võimalikule kahjule.Välistada ei saa hilisema saadetise edasise hilinemise või pardal oleva kauba sunniviisilise asendamise võimalust!

Kuna laev ühendatakse Hiinas asuva kolme Shanghai, Ningbo ja Shenzheni sadamaga, peavad laeva vedavad ekspordi- ja ekspediitori logistikaettevõtted pöörama erilist tähelepanu sellest juhtumist põhjustatud võimalikele lastikahjustustele ja sellele järgnevale saadetise hilinemisele!

Meie ettevõte sai teada, et "katastroofiline" ONE COMPETENCE laev ehitati 2008. aastal mahutavusega 8110TUE ja praegu teenindab PS3 marsruuti Aasia ja Lääne-Ameerika vahel.Õnnetuse hetkel teostas laev 081W reisi.

Andmete kohaselt on laeval ONE COMPETENCE tõenäoliselt kaasatud ettevõtete arv ONE, Haberlot, OOCL, Wanhai, Yangming, Estar, HMM, Gold Star Line ja SM Line.


Postitusaeg: 19. august 2022