La semana pasada, una huelga de ocho días de 1.900 trabajadores portuarios en Felixstowe, el puerto de contenedores más grande del Reino Unido, prolongó los retrasos de los contenedores en la terminal en un 82 %, según la firma de análisis Fourkites, y en solo cinco días, del 21 al 26 de agosto, la huelga aumentó el tiempo de espera de un contenedor de exportación de 5,2 días a 9,4 días.
Sin embargo, ante una situación tan mala, el operador del puerto de Felixstowe ha emitido un documento, ¡otra vez enfureció a los sindicatos portuarios!
La huelga de ocho días en el puerto de Felixstowe debía terminar a las 11 p.m. del domingo, pero el operador del puerto les dijo a los estibadores que no vinieran a trabajar hasta el martes.
Eso significaba que los estibadores perdían la posibilidad de que se les pagaran las horas extra los lunes festivos.
Se entiende: La acción de huelga de los estibadores Felixstowe ha sido bien apoyada por el público en general, ya que se ve que los estibadores se han quedado muy atrás de la situación actual y, para empeorar las cosas, ahora están enojados por la aparente sugerencia del operador del puerto de que los estibadores aparecerá para el trabajo.
Algunas cifras de la industria sugieren que el impacto de la acción industrial en el Reino Unido podría ser profundo y duradero.Los estibadores también cumplieron su palabra y retiraron su mano de obra en apoyo de sus demandas salariales.
Un transportista le dijo a Loadstar: "La gerencia en el puerto les dice a todos que tal vez la huelga no se lleve a cabo y que los trabajadores vengan a trabajar. Pero a la medianoche del domingo, hubo un piquete".
“Ningún estibador vino a trabajar porque siempre se apoyó el paro. No es porque quieran tomarse unos días libres, o porque se lo puedan permitir; es que lo necesitan [el paro] para proteger sus derechos”.
Desde la huelga del domingo en Felixstowe, las navieras han respondido de diferentes maneras: algunas han acelerado o ralentizado la navegación para evitar llegar al puerto durante la huelga;Algunas líneas navieras simplemente han omitido el país (incluidas COSCO y Maersk) y han descargado sus cargamentos con destino al Reino Unido en otros lugares.
Mientras tanto, los transportistas y transportistas se apresuraron a cambiar la ruta y evitar la interrupción causada por la huelga y la respuesta y planificación del puerto.
"Escuchamos que es probable que esto continúe hasta diciembre", dijo una fuente, refiriéndose al hecho de que Sharon Graham, la secretaria general del sindicato, había acusado públicamente a los propietarios de los puertos de olvidarse de los trabajadores y de estar empeñados en "generar riqueza". para los accionistas y recortes salariales para los trabajadores", y amenazó con una huelga en el puerto que podría durar hasta Navidad.
La demanda del sindicato se entiende simple y parece estar ganando apoyo: aumentos salariales acordes con la inflación.
El operador del puerto de Felixstowe dijo que había ofrecido una bonificación del 7% y una bonificación única de £500, que era "muy justa".
Pero otros en la industria no estuvieron de acuerdo y calificaron de "tonterías" que el 7 % pudiera estar justificado, ya que señalaron que la creciente inflación, 12,3 % en las cifras del RPI del 17 de agosto, un nivel no visto desde enero de 1982, la escalada de la crisis del costo de vida, Se espera que la factura de energía de una casa estándar de tres dormitorios supere las 4.000 libras esterlinas este invierno.
Cuando termine la huelga, es probable que el impacto de la disputa en la economía del Reino Unido y sus futuras cadenas de suministro se vuelva más evidente, ¡especialmente con una acción similar en Liverpool el próximo mes y si se produce la amenaza de nuevas huelgas!
Una fuente dijo: "La decisión del operador del puerto de no permitir que los trabajadores trabajen horas extras el lunes no es propicia para resolver el problema y podría impulsar más huelgas, lo que podría llevar a los transportistas a elegir volar a Europa si las huelgas continúan hasta Navidad".
Hora de publicación: 01-sep-2022