Según CCTV News y medios egipcios, un petrolero con bandera de Singapur que transportaba 64.000 toneladas de peso muerto y 252 metros de eslora encalló en el Canal de Suez la noche del 31 de agosto, hora local, lo que provocó la suspensión de la navegación por el Canal de Suez.
El petrolero Affra Affinity V encalló brevemente en el Canal de Suez de Egipto el miércoles por la noche debido a una falla técnica en su timón, dijo el miércoles (hora local) la Autoridad del Canal de Suez (SCA).Después de que el petrolero encallara, cinco remolcadores de la Autoridad del Canal de Suez lograron sacar a flote el barco nuevamente en una operación coordinada.
Un portavoz de SCA dijo que el barco encalló a las 7:15 p. m. hora local (1:15 a. m. hora de Beijing) y volvió a flotar unas cinco horas después.Pero el tráfico había vuelto a la normalidad poco después de la medianoche hora local, según dos fuentes de SCA.
Se entiende que el accidente ocurrió en la extensión del canal único sur del canal, el mismo lugar que provocó la preocupación mundial cuando el barco "Changsi" encalló.Sólo habían pasado 18 meses desde el gran bloqueo del siglo.
Se dijo que el petrolero con bandera de Singapur era parte de una flotilla que se dirigía al sur hacia el Mar Rojo.Dos flotas pasan por el Canal de Suez todos los días, una al norte hacia el Mediterráneo y otra al sur hacia el Mar Rojo, la ruta principal para el petróleo, el gas y las mercancías.
Construida en 2016, la rueda Affinity V tiene 252 metros de largo y 45 metros de ancho.Según un portavoz, el barco había zarpado de Portugal hacia el puerto de Yanbu en el Mar Rojo en Arabia Saudita.
La congestión frecuente en el Canal de Suez también ha hecho que las autoridades del canal estén decididas a expandirse.Después de que el Changci encallara, SCA comenzó a ensanchar y profundizar el canal en la parte sur del canal.Los planes incluyen expandir un segundo canal para permitir que los barcos viajen en ambas direcciones simultáneamente.Se espera que la expansión se complete en 2023.
Hora de publicación: 02-sep-2022