Mobiliario NB-NY 40HQ 8000kg
Un día de julio, recibimos una consulta del cliente, necesita exportar un contenedor de 40 HQ a Nueva York, los productos estarán listos el 7, organicemos la fecha de envío más cercana.Después de comunicarnos con la compañía de envío de acuerdo con el espacio de envío existente, organizamos COSCO para él y le cotizamos un flete marítimo de 9200 USD al cliente.El cliente piensa que el precio está bien.Nos envió la carta de autorización por correo electrónico y nos pidió reservar el espacio y organizar la flota para ir a la fábrica a cargar.Hemos acordado con la fábrica de Anji cargar el contenedor el 7.5.Después de cargar el contenedor el 5 de julio, la fábrica nos enviará los materiales de la declaración de aduanas y los datos de entrada, y ayudaremos a la fábrica a declarar en la aduana e interceptar los datos de envío.Después de que las mercancías sean liberadas por la aduana china, ingresarán al puerto de Shanghái y esperarán la carga.Informaremos al cliente de esta información después de que el barco zarpe, e informaremos al cliente que pase la aduana lo antes posible cuando el barco esté a punto de llegar al puerto, para no afectar la descarga y carga del contenedor después de la el barco llega al puerto.
Para nuestra ruta Shanghái/Ningbo-Nueva York en China, NUE2, etc., y COSCO/EMC/CMA, etc., el tiempo de envejecimiento del barco desde la salida hasta la llegada se puede controlar en unos 35 días.Actualmente tenemos convenio con estas navieras en algunas rutas.Por ejemplo, el costo de las rutas de EMC CPS se puede controlar en 7600 USD.En ocasiones, para mantener el precio del contrato con la naviera, incluso se habilitarán camarotes especiales a elección de los clientes, pero para el normal funcionamiento de la empresa, el precio general será igual al precio de mercado.
Si desea obtener más información, comuníquese con Jerry a través de la siguiente información de contacto: Email：Jerry@epolar-zj.comSkpye：en vivo:.cid.2d48b874605325feWhatsapp: http://wa.me/8615157231969
