DB Schenker aĉetis la usonan loĝistikan kompanion por $ 435 milionoj

DB Schenker, la tria plej granda loĝistika provizanto de la mondo, anoncis la akiron de USA Truck en tute-akcia interkonsento por akceli ĝian ĉeeston en Usono.

aerŝipa ddp

DB Schenker diris, ke ĝi aĉetos ĉiujn komunajn akciojn de USA Truck (NASDAQ: USAK) kontraŭ $31.72 per akcio en kontanta mono, 118% superpago al ĝia antaŭ-transakcia akcia prezo de $24.La interkonsento taksas USA Truck je proksimume 435 milionoj USD, inkluzive de kontantmono kaj ŝuldo.Cowen, investa banko, diris, ke ĝi taksas, ke la interkonsento reprezentas 12 fojojn la atendata profito por la akciuloj de USA Truck.

La kompanioj diris, ke ili atendas, ke la interkonsento fermiĝos antaŭ la fino de la jaro kaj THAT USA Truck fariĝos privata kompanio.

Komence de la pasinta jaro, DB Schenker-oficuloj donis amaskomunikilajn intervjuojn, kiuj antaŭsignis gravan akiron de amerika kamionfirmao.

La mega-tria-partia loĝistika kompanio aldonis kamionajn servojn en Usono kaj Kanado en 2021 plifortigante sian vendan forton kaj subkontraktante siajn kamionajn operaciojn al aliaj funkciigistoj.Tiuj funkciigistoj uzis antaŭfilmojn posedatajn fare de DB Schenker.Speciala ora kamiono vizitas klientojn tra la lando por montri la kapablojn de DB Schenker.

aerŝipa ddp-1

La interkonsento estas parto de pli larĝa tendenco, en kiu la linioj inter aktivo-bazitaj ŝarĝaj ekspedistoj kaj servcentraj ŝarĝaj ekspedistoj malklariĝas.Tutmondaj loĝistikaj provizantoj ĉiam pli ofertas pli da fin-al-fina kontrolo de transportado pro alta postulo kaj provizoĉeno-interrompoj.

La loĝistika giganto diris, ke ĝi uzos siajn rimedojn por vastigi la spuron de USA Truck en Nordameriko.

Post la fuzio, DB Schenker vendos aerajn, marsoldatajn kaj provizoĉenadministrajn servojn al usonaj Kamionaj klientoj, dum li liveros rektajn kamionajn servojn en Usono kaj Meksiko al ekzistantaj klientoj.Oficistoj de DB Schenker diras, ke ilia kompetenteco pri ŝarĝo kaj dogankomercado donas al la kompanio naturan avantaĝon pri traktado de translimaj sendoj, kiujn ili vidas kiel enspeziga merkata ŝanco.

aerŝipa ddp-2

USA Truck, bazita en Van Buren, Ark., publikigis sep rektajn kvaronojn de rekorda enspezo, kun 2021 enspezo de 710 milionoj USD.

USA Truck havas miksitan aron de proksimume 1,900 antaŭfilmkapoj, funkciigitaj fare de siaj propraj dungitoj kaj pli ol 600 sendependaj entreprenistoj.Usona Kamiono laborigas 2,100 homojn kaj ĝia loĝistika sekcio disponigas var-sendadon, loĝistikon, kaj intermodalajn servojn.La kompanio diras, ke ĝiaj klientoj inkluzivas pli ol 20 procentojn de la kompanioj de riĉaĵo 100.

"USA Truck estas perfekta por la strategia ambicio de DB Schenker vastigi nian reton en Nordameriko kaj estas bone poziciigita por cementi nian pozicion kiel ĉefa tutmonda loĝistika provizanto," diris Jochen Thewes, Ĉefoficisto de DB Schenker."Dum ni markas nian 150-an datrevenon, ni ĝojas bonvenigi unu el la ĉefaj ŝarĝaj kaj loĝistikaj provizantoj al Deutsche Cinker. Kune, ni antaŭenigos nian komunan valorproponon kaj investos en ekscitaj kreskŝancoj kaj daŭrigeblaj loĝistikaj solvoj por novaj kaj ekzistantaj klientoj. "

Kun totalaj vendoj de pli ol 20,7 miliardoj USD, DB Schenker laborigas pli ol 76,000 homojn en pli ol 1,850 lokoj en 130 landoj.Ĝi funkciigas grandan nul-aŭtan reton en Eŭropo kaj administras pli ol 27m kvadratfutojn da distribuspaco en la Amerikoj.

aerŝipa ddp-3

Estas multaj lastatempaj ekzemploj de tutmondaj ŝarĝkompanioj ekspansiiĝantaj al ŝarĝo kaj loĝistiko, inkluzive de ekspedanta giganto Maersk, kiu lastatempe akiris Last-Mile E-komercan liveron kaj aer-ŝarĝan agentejon kaj komencis uzi sian internan aer-ŝarĝon por servi siajn klientojn.;CMA CGM, alia kargokompanio, ankaŭ lanĉis aerkargokomercon pasintjare kaj akiris plurajn gravajn loĝistikajn kompaniojn en la pasintaj kvar jaroj.

La Estraro de Direktoroj de USA Truck unuanime aprobis la vendon al DB Schenker, kiu estas kondiĉigita de reguliga revizio kaj aliaj kutimaj fermkondiĉoj, inkluzive de aprobo de la Akciuloj de USA Truck.


Afiŝtempo: Jun-29-2022