La kontenera ŝipo, kiu estas ligita al la tri plej grandaj kontenerhavenoj de Ĉinio kaj implikas naŭ konatajn komunajn ŝipajn kompaniojn, eble estas en sia plej malĝoja vojaĝo, post kiam la diagnozo de la ŝipanaro estis trovita, kaj post pluraj prokrastoj, ĝi finfine forlasis la lastan havenon de Ĉinio plena de Ĉina kargo kaj poste eksplodis en flamojn.
Ĉi tiu estas LA UNU KOMPETENTO por PS3 de la fama Azia-Norda Ameriko itinero de LA Alianco, kiu estas alkroĉita al LA tri havenoj de Ŝanhajo, Ningbo kaj Ŝenĵeno, kaj LA posedantoj de ŝarĝo kundividado inkluzivas UNU, Hebbert, OOCL, Wanhai, Yang Ming, Star. , HMM, Gold Star Line kaj SM Line!
Antaŭ alligiteco al Ĉinio: ekapero, skipo konfirmita!
Lastan monaton, kelkaj ŝipanoj sur la ONE COMPETENCE kontenŝipo estis pozitiva pri COVID-19 antaŭ ol ĝi albordiĝis en Pusano survoje al Ĉinio.
Estas komprenite, ke post kiam la skipo estis diagnozita, la ŝipo albordiĝis ĉe Pusana haveno kaj estis sur ŝancatendo.La subita eksplodo alportis gravan prokraston al la periodo de UNU KOMPETENCO.
Laŭ la datenoj pri sendado-horaro en la oficiala retejo de ONE, la ONE COMPETENCE-ŝipo alvenos al Ŝanhaja Haveno la 2-an de aŭgusto post kiam Busan-haveno prenos necesajn rimedojn por ke ĝi plenumu kun la preventaj regularoj de COVID-19, poste albordiĝos en havenoj kiel Ningbo (la 6-an de aŭgusto). ) kaj Shekou (la 11-an de aŭgusto), kaj forlasas Shekou-havenon la 12-an de aŭgusto al Singapuro, la venonta haveno.
Post forlaso de Ĉinio plena de ŝarĝo, la fajro ekis
Post pluraj malsukcesoj kaj longaj prokrastoj, la ONE COMPETENCE-ŝipo, ŝarĝita per varoj el Ŝanhajo, Ningbo kaj Shenzhen, estas raportita denove en problemo post kiam ĝi forlasis la havenon Shekou, la lastan havenon de Ĉinio, la 12-an de aŭgusto.
Ĉi tio ne estas epidemio, ĝi estas fajro!!
Laŭ la informo kaj konfirmo de nia kompanio per pluraj kanaloj, la ŝipo ONE COMPETENCE, kun kapacito de 8100Teu kaj multaj katastrofoj, ekbrulis survoje al la sekva haveno -- Singapuro post forlaso de Shekou Port de Shenzhen je la 18:30 de la 12-a de aŭgusto. , 2022-20 aŭgusto.
Surbaze de la datumoj de la granda sendodato kaj UNU oficiala retejo, nia teamo trovis, ke la ONE COMPETENCE-ŝipo, kiu devus alveni al la Haveno de Singapuro, turniĝis kaj revenis.
Laŭ la plej novaj reviziitaj sendodatoj de UNU oficiala retejo, la ONE COMPETENCE-ŝipo forlasas Shekou Port en Shenzhen la 12-an de aŭgusto, kaj estas atendita alvenon en Singapura haveno la 22-an de aŭgusto, 10 tagojn poste!
Ĝi devis daŭri kelkajn tagojn por atingi tien, sed nun necesas ĝis 10 tagoj!
Nuntempe, la ŝipkompanio ne publikigis la efikon de ĉi tiu akcidento sur la fajro sur la kargo sur la ŝipo.Nia teamo, surbaze de la plej nova sendodato donita de ONE (atendita la 22-an de aŭgusto), analizas kaj opinias, ke: La efiko de ĉi tiu fajro ne estas optimisma.Krom la efiko de la epidemio antaŭ ĉi tiu vojaĝo, la posedantoj kaj ekspedisto-entreprenoj devas tre atenti la eblajn damaĝojn kaŭzitajn de ĉi tiu fajro.La ebleco de plia prokrasto de la posta sendo aŭ deviga anstataŭigo de la varoj surŝipe ne povas esti ekskludita!
Ĉar la ŝipo estos alkroĉita al la tri havenoj Ŝanhajo, Ningbo kaj Shenzhen en Ĉinio, la loĝistikaj entreprenoj de eksportaj kaj ŝarĝaj ekspedistoj, portantaj la ŝipon, devas atenti specialan al la ebla kargo-damaĝo kaj posta senda prokrasto kaŭzita de ĉi tiu okazaĵo!
Nia kompanio eksciis, ke la "katastrofa" ONE COMPETENCE-ŝipo estis konstruita en 2008 kun kapablo de 8110TUE kaj nuntempe servas la PS3-itineron inter Azio kaj okcidenta Ameriko.En la momento de la akcidento, la ŝipo faris la 081W vojaĝon.
Laŭ la datumoj, la nombro da kompanioj verŝajne implikitaj sur la ONE COMPETENCE-ŝipo inkluzivas ONE, Haberlot, OOCL, Wanhai, Yangming, Estar, HMM, Gold Star Line kaj SM Line.
Afiŝtempo: Aŭg-19-2022