Hafenbetreiber auf der Suche nach dem Tod?Eine Gewerkschaft am größten britischen Containerterminal hat mit Streik bis Weihnachten gedroht

Letzte Woche verlängerte ein achttägiger Streik von 1.900 Hafenarbeitern in Felixstowe, dem größten Containerhafen Großbritanniens, die Verspätungen von Containern am Terminal um 82 %, so das Analyseunternehmen Fourkites, und in nur fünf Tagen vom 21. bis 26. August der Streik die Wartezeit auf einen Exportcontainer von 5,2 Tagen auf 9,4 Tage erhöht.

Doch angesichts einer so schlechten Situation hat der Hafenbetreiber von Felixstowe ein Papier herausgegeben, das die Hafengewerkschaften erneut verärgert!

Der achttägige Streik im Hafen von Felixstowe sollte am Sonntag um 23 Uhr enden, aber die Hafenarbeiter wurden vom Hafenbetreiber angewiesen, erst am Dienstag zur Arbeit zu kommen.

Nachrichten-1

Das bedeutete, dass Hafenarbeiter die Möglichkeit verloren, an Feiertagen an Montagen für Überstunden bezahlt zu werden.

Es versteht sich: Die Streikaktion der Hafenarbeiter von Felixstowe wurde von der Öffentlichkeit gut unterstützt, da die Hafenarbeiter weit hinter die aktuelle Situation zurückgefallen sind und zu allem Überfluss jetzt verärgert über den offensichtlichen Vorschlag des Hafenbetreibers sind, dass die Hafenarbeiter wird zur Arbeit erscheinen.

Nachrichten-2

Einige Branchenkennzahlen deuten darauf hin, dass die Auswirkungen von Arbeitskampfmaßnahmen im Vereinigten Königreich tiefgreifend und lang anhaltend sein könnten.Auch die Hafenarbeiter hielten ihr Wort und zogen ihre Labour Party zurück, um ihre Lohnforderungen zu unterstützen.

Ein Spediteur sagte gegenüber Loadstar: „Das Management im Hafen sagt allen, dass der Streik vielleicht nicht stattfinden wird und die Arbeiter zur Arbeit kommen werden.

„Keine Hafenarbeiter sind zur Arbeit gekommen, weil der Streik immer unterstützt wurde. Nicht, weil sie sich ein paar Tage frei nehmen wollen oder weil sie es sich leisten können; sie brauchen ihn [den Streik], um ihre Rechte zu schützen.“

Seit dem Streik am Sonntag in Felixstowe haben die Reedereien auf unterschiedliche Weise reagiert: Einige haben die Schifffahrt beschleunigt oder verlangsamt, um zu vermeiden, dass sie während des Streiks im Hafen ankommen;Einige Reedereien haben das Land einfach ausgelassen (einschließlich COSCO und Maersk) und ihre nach Großbritannien gerichteten Frachten anderswo gelöscht.

In der Zwischenzeit bemühten sich Verlader und Spediteure, die Route umzuleiten und die durch den Streik und die Reaktion und Planung des Hafens verursachten Störungen zu vermeiden.

„Wir haben gehört, dass dies wahrscheinlich bis Dezember so weitergehen wird“, sagte eine Quelle und verwies auf die Tatsache, dass Sharon Graham, die Generalsekretärin der Gewerkschaft, Hafenbesitzer öffentlich beschuldigt hatte, Arbeiter zu vergessen und auf „Wohlstandsgenerierung“ auszugehen für Aktionäre und Lohnkürzungen für Arbeiter" und drohende Streiks im Hafen, die bis Weihnachten andauern könnten!

Nachrichten-3

Die Forderung der Gewerkschaft ist einfach zu verstehen und scheint auf Zustimmung zu stoßen: Lohnerhöhungen im Einklang mit der Inflation.

Der Betreiber des Hafens von Felixstowe sagte, er habe einen Bonus von 7 % und einen einmaligen Bonus von 500 £ angeboten, was „sehr fair“ sei.

Aber andere in der Branche waren anderer Meinung und nannten es "Unsinn", dass 7 % gerechtfertigt sein könnten, als sie darauf hinwiesen, dass die steigende Inflation, 12,3 % bei den RPI-Zahlen vom 17. August, ein Niveau, das seit Januar 1982 nicht mehr gesehen wurde - die eskalierende Lebenshaltungskostenkrise Die Energierechnung für ein Standardhaus mit drei Betten wird in diesem Winter voraussichtlich 4.000 £ übersteigen.

Nachrichten-4

Wenn der Streik vorbei ist, werden die Auswirkungen des Streits auf die britische Wirtschaft und ihre zukünftigen Lieferketten wahrscheinlich deutlicher werden – insbesondere bei ähnlichen Aktionen in Liverpool im nächsten Monat und wenn die Gefahr weiterer Streiks besteht!

Eine Quelle sagte: „Die Entscheidung des Hafenbetreibers, den Arbeitern am Montag keine Überstunden zu erlauben, ist der Lösung des Problems nicht förderlich und könnte zu weiteren Streiks führen, was dazu führen könnte, dass Verlader sich entscheiden, nach Europa zu fliegen, wenn die Streiks bis Weihnachten andauern.“


Postzeit: 01.09.2022