Wie die Marineindustrie, die während der Epidemie an den Rand des Windes gedrängt wurde!
Die US-amerikanische Federal Maritime Commission (FMC), die für die Umsetzung von OSRA, einem neuen Schifffahrtsreformgesetz, auf das Biden persönlich gedrängt hat, zuständig ist, hat neue Maßnahmen ergriffen.
Am Montag (1. August) richtete die Federal Maritime Commission (FMC) eine neue Abteilung namens Enforcement, Investigation and Compliance Bureau (BEIC) ein, um Containerlinienunternehmen und Terminalbetreiber ins Visier zu nehmen.
„Das neue Büro wird von einem hochrangigen Anwalt der Exekutivbranche mit Erfahrung in den Bereichen Regulierung, Staatsanwaltschaft und Ermittlungen geleitet“, sagte das FMC in einer Erklärung.Lucille M. Marvin, die geschäftsführende Direktorin des Ausschusses, wird auch als amtierende Direktorin fungieren, bis eine ständige Direktorin ernannt wird.
„Die strenge Durchsetzung der Schifffahrtsgesetze ist für die Effektivität der Federal Maritime Commission absolut entscheidend. Die Umstrukturierung wurde von allen fünf Kommissaren unterstützt und schuf eine Struktur, die besser geeignet ist, um die Prioritäten zu erfüllen, die der Präsident und der Kongress der Agentur gegeben haben. Insbesondere sie verbessert die Fähigkeit von FMC, die Handlungen von Schifffahrtsunternehmen und Schiffsterminalbetreibern genau zu prüfen, um sicherzustellen, dass US-Importeure und -Exporteure die Gesetze einhalten und fair sind“, sagte der Vorsitzende Daniel B. Maffei.
Das BEIC wird in drei Teile gegliedert: das Office of Enforcement, das Office of Investigations und das Office of Compliance.Diese Ämter werden vom Stabschef geleitet.Der BEIC-Direktor überwacht und verwaltet die Aktivitäten der drei Büros, unterstützt von einem stellvertretenden Direktor, der beim Projektmanagement hilft;BEIC-Direktoren berichten an den Managing Director.
Die Umstrukturierung wurde nach einer internen Inspektion eingeleitet, um festzustellen, wie die Wirksamkeit der Durchsetzungs- und Compliance-Maßnahmen der Kommission verbessert werden kann.Die Überprüfung ergab, dass die Reorganisation und Konsolidierung von Durchsetzungs- und Compliance-Programmen zu effektiveren, koordinierteren und reaktionsfähigeren Maßnahmen vom Beginn bis zum Ende der Ermittlungen führen würde.
Im Rahmen der Neuordnung wandelt die Kommission die Position von Bezirksvertretern in Ermittler um und stellt sie in das Amt für Ermittlungen.Darüber hinaus wird die Kommission die Zahl ihrer Ermittler unter den Mitarbeitern erhöhen.Die Ermittler werden sich nun auf Durchsetzungsaktivitäten konzentrieren, und die Öffentlichkeitsarbeit, die zuvor von Distriktvertretern wahrgenommen wurde, wird vom Büro für Verbraucherangelegenheiten und Streitbeilegungsdienste der Kommission als Teil seiner breiteren öffentlichen Unterstützungsarbeit wahrgenommen.
Neue Bestimmungen zum Seeverkehrsreformgesetz hinzugefügt:
1. die Beweislast für Standgelder oder die Angemessenheit von Standgeldern von den Versendern auf die Reederei zu verlagern;
2. Reedereien ist es untersagt, die Kapazität und den Laderaum von US-Exporten unangemessen zu reduzieren;
3. Reedereien müssen FMC vierteljährlich die Bruttoraumzahl und TEU (beladen/unbeladen) jedes Schiffes melden, das einen US-Hafen anläuft;
4. Schaffung einer neuen Befugnis für FMC zur Registrierung von Versandbörsen;
5. Best Practices für intermodale Fahrgestelltanks untersuchen, um Fahrgestellversorgungs- und Positionierungsprobleme anzugehen;
6. Reedereien verbieten, die Versandmöglichkeiten für US-Exporte unangemessen zu reduzieren, wie von FMC in der neuen Regelsetzung festgelegt;
7. Repressalien gegen Versender oder Ablehnungsandrohungen sind verboten.
„Das neue Gesetz stärkt die Fähigkeit von FMC, die Handlungen von Reedereien und Schiffsterminalbetreibern genau zu prüfen, um sicherzustellen, dass US-Importeure und -Exporteure die Gesetze einhalten und fair handeln“, fügte Daniel B. Maffei hinzu.
Es besteht ein wachsender Konsens darüber, dass Reedereien von einer einzigartigen Kombination aus Schutz und einem ungewöhnlichen Mangel an Wettbewerbsaufsicht profitieren.
Postzeit: 05.08.2022