Am Freitag, nach unserer neuesten Behörde (23. September), stellte ein Service für die Liga der ultragroßen Containerschiffe, TAYMA EXPRESS Wheel, auf ihrem Weg von Qingdao zum Hafen von Shanghai fest, dass ein Besatzungsmitglied schwer verätzt worden war Bei Bedarf an medizinischer Behandlung musste die Navigation vorübergehend unterbrochen werden, und beim ostchinesischen Seenotrettungsbüro wurde eine medizinische Notfallrettung angefordert!
Unser Unternehmen zitierte die neuesten Nachrichten des East China Sea Rescue Bureau des Verkehrsministeriums: Der Vorfall ereignete sich am frühen Morgen des 23. September. Das East China Sea Rescue Bureau erhielt Rettungsinformationen: etwa 70 Seemeilen südöstlich von Shanghai Hengsha Island, Ein Besatzungsmitglied der TAYMA EXPRESS wurde durch Chemikalien am Unterschenkel verbrannt, sein Zustand verschlechterte sich und er benötigte dringend medizinische Hilfe.Das East China Sea Rescue Bureau startete sofort den Notfallplan und beauftragte die Shanghaier Rettungsbasis „East China Sea Rescue 321“ mit der Rettung.
Gegen 4 Uhr morgens fuhr die Donghae Rescue 321, die in den Gewässern der Insel Hengsha in Bereitschaft war, mit voller Geschwindigkeit zum Einsatzort.Nach fast dreistündiger Fahrt schloss sich das Rettungsschiff gegen 7 Uhr morgens am leichten Schwimmer D6 in der Jangtse-Mündung dem Zielschiff an. In Anbetracht des hohen Freibords des Schiffes und der unbequemen Bewegung der Verwundeten entschieden sich die Retter für das Containerschiff um den Käfig freizugeben, um die Verwundeten aufzunehmen und zu retten.Schließlich wurden die Verwundeten sicher zur „Donghai Rescue 321“ gebracht und zur Beobachtung an einem speziellen Isolationspunkt untergebracht.
Unser Unternehmen hat herausgefunden, dass THE TAYMA EXPRESS, deren Besatzung während der Reise schwer von Chemikalien verbrannt wurde, eine Kapazität von 13.296 TEU hat und DIE AG3-Route von THE Alliance bedient (Evergreen und HMM werden auch als KME-Routen bezeichnet).
AG3 ist mit Inlandshäfen wie Qingdao, Shanghai, Ningbo, Kaohsiung, Shenzhen Shekou und Hongkong verbunden.Zu den ausländischen Zielen gehören Busan, Singapur, Jebel Ali, Dammam, Hamad, Jubail, Abu Dhabi, Sohar und Port Klang Klang).
Die Daten des großen Verschiffungstermins zeigen, dass zu den möglichen Co-Verkabelungsunternehmen, die an der TAYMA EXPRESS beteiligt sind, Haberlot, ONE, Evergreen, HMM und Yangming Shipping gehören.
Nach DEM Vorfall veröffentlichte ONE in THE Alliance auf seiner Website eine Verzögerungsmitteilung über THE TAYMA EXPRESS.
ONE sagte in der Mitteilung: Aufgrund von Hafenstaus und anderen Gründen verzögert sich der Versandplan.Die TAYMA EXPRESS wird den Hafen von Shanghai voraussichtlich am 19. September verlassen, die eigentliche Abfahrtszeit ist jedoch der 25. September.Der Versandplan verzögert sich um bis zu 6 Tage!
Postzeit: 27. September 2022