Containerskibet, som er på vej til Kinas tre største containerhavne og involverer ni kendte delt skibsselskaber, kan være på sin tristeste rejse, efter at besætningens diagnose blev fundet, og efter flere forsinkelser forlod det endelig Kinas sidste havn fuld af kinesisk last og derefter brød i flammer.
Dette er THE ONE COMPETENCE til PS3 af THE Alliances berømte Asien-Nordamerika-rute, som er knyttet til DE tre havne i Shanghai, Ningbo og Shenzhen, og DE lastdelingsejere omfatter ONE, Hebbert, OOCL, Wanhai, Yang Ming, Star , HMM, Gold Star Line og SM Line!
Før tilknytning til Kina: udbrud, besætning bekræftet!
I sidste måned testede nogle besætningsmedlemmer på ONE COMPETENCE-containerskibet positivt for COVID-19, før det lagde til kaj i Busan på vej til Kina.
Det er underforstået, at efter at besætningen blev diagnosticeret, lå skibet til kaj i Busan havn og var på standby.Det pludselige udbrud medførte alvorlig forsinkelse af ONE COMPETENCE-perioden.
Ifølge forsendelsesplandataene på ONE's officielle hjemmeside vil ONE COMPETENCE-skibet ankomme til Shanghai Port den 2. august, efter at Busan Port har truffet de nødvendige foranstaltninger for at få det til at overholde COVID-19-forebyggelsesbestemmelserne, og derefter lægge til i havne som Ningbo (6. august). ) og Shekou (11. august), og forlader Shekou havn den 12. august til Singapore, den næste havn.
Efter at have forladt Kina fuld af last, brød branden ud
Efter flere tilbageslag og lange forsinkelser meldes ONE COMPETENCE-skibet, lastet med varer fra Shanghai, Ningbo og Shenzhen, at være i problemer igen, efter at det forlod Shekou-havnen, Kinas sidste havn, den 12. august.
Dette er ikke en epidemi, det er en brand!!
Ifølge vores virksomheds oplysninger og bekræftelse gennem flere kanaler brød skibet ONE COMPETENCE, med en kapacitet på 8100Teu og mange katastrofer, i brand på vej til den næste havn - Singapore efter at have forladt Shekou Port of Shenzhen kl. 18:30 den 12. august , 2022-20. august.
Baseret på data fra den store forsendelsesdato og ONE officielle hjemmeside fandt vores team ud af, at ONE COMPETENCE-skibet, der skulle være ankommet til Singapores havn, er vendt om og vendt tilbage.
Ifølge de seneste reviderede forsendelsesdatodata fra ONE's officielle hjemmeside forlader ONE COMPETENCE-skibet Shekou Port i Shenzhen den 12. august og forventes at ankomme til Singapores havn den 22. august, 10 dage senere!
Det skulle tage et par dage at nå dertil, men nu tager det op til 10 dage!
Rederiet har på nuværende tidspunkt ikke offentliggjort, hvilken indvirkning denne ulykke har på branden på lasten på skibet.Vores team, baseret på den seneste forsendelsesdato givet af ONE (forventet den 22. august), analyserer og mener, at: Virkningen af denne brand er ikke optimistisk.Ud over virkningen af epidemien før denne rejse, bør ejeren og speditøren være meget opmærksom på den potentielle skade forårsaget af denne brand.Muligheden for yderligere forsinkelse af den efterfølgende forsendelse eller tvungen udskiftning af godset om bord kan ikke udelukkes!
Da skibet vil blive knyttet til de tre havne i Shanghai, Ningbo og Shenzhen i Kina, skal eksport- og speditørlogistikvirksomhederne, der transporterer skibet, være særligt opmærksomme på mulige lastskader og efterfølgende forsendelsesforsinkelser forårsaget af denne hændelse!
Vores firma fandt ud af, at det "katastrofe" ONE COMPETENCE-skib blev bygget i 2008 med en kapacitet på 8110TUE og i øjeblikket betjener PS3-ruten mellem Asien og det vestlige Amerika.På tidspunktet for ulykken var skibet i gang med 081W-rejsen.
Ifølge dataene omfatter antallet af virksomheder, der sandsynligvis vil være involveret på ONE COMPETENCE-skibet, ONE, Haberlot, OOCL, Wanhai, Yangming, Estar, HMM, Gold Star Line og SM Line.
Indlægstid: 19. august 2022