Ym mis Awst, dim ond Tsieina a'r Unol Daleithiau cwmnïau hedfan yn agos at 100 o hwylio, y cwmni llong i gynyddu ymdrechion i achub y farchnad!

Heddiw yw diwrnod cyntaf mis Awst, sydd hefyd yn drobwynt y farchnad hedfan a ragwelir gan y diwydiant, ond mae'r farchnad llongau byd-eang yn dal i fod yn ddirwasgedig!

Cofnododd Mynegai Baltig Freightos (FBX), a ddatblygwyd gan Freightos a Baltic, platfform logisteg digidol byd-eang blaenllaw, ostyngiad arall o 3% yr wythnos diwethaf, i $6,120 fesul FEU

Yn ystod yr ychydig fisoedd diwethaf, mae cyfraddau cludo nwyddau yn eu cyfanrwydd yn dangos clogwyn i lawr!

data-1

Adroddir bod porthladdoedd Tsieina ym mis Awst, gan gynnwys Hong Kong a Taiwan, wedi dangos tuedd o ataliad cynyddol o fordwyo, ymhlith y mae Shanghai wedi canslo 12 y cant o deithiau sydd ar gael ym mis Awst, mae Ningbo, Xiamen a Shenzhen i gyd yn eithriadau.

Yn ôl ystadegau gan anfonwyr cludo nwyddau yr Unol Daleithiau, canslwyd 95 o deithiau i'r Unol Daleithiau ym mis Awst mewn porthladdoedd yn Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Nansha, Xiamen, Qingdao, Tianjin a Taiwan.

data-2

“Mae nifer cynyddol o gludwyr yn wynebu oedi ym mhorthladdoedd yr Unol Daleithiau, gan adael llongau sy’n dychwelyd i Asia yn methu â chwrdd â’u mordaith i mewn nesaf a drefnwyd,” meddai Alan Baer, ​​Prif Swyddog Gweithredol OL USA."O ganlyniad i'r cynnydd mewn llywio gwag, mae'r capasiti sydd ar gael yn cael ei leihau ac, yn y pen draw, mae costau trafnidiaeth yn cynyddu. Gall llai o gyfeintiau helpu i leddfu'r pwysau cynyddol ar brisiau i ddechrau, ond, os bydd cyfeintiau'n cynyddu, bydd y gofod sydd ar gael yn tynhau'n gyflym."

Bydd canslo a thagfeydd yn cadw llawr o dan gyfraddau cludo nwyddau ar y môr.Hyd nes y bydd yr holl dagfeydd wedi'u clirio, bydd pwysau chwyddiant yn parhau i gael eu trosglwyddo i ddefnyddwyr;Ond yn anffodus, mae llif masnach wedi'i rwystro.

Roedd mynegai cyfansawdd diweddaraf Drury WCI yn $6,762 fesul cynhwysydd 40 troedfedd, 35% yn is na'i uchafbwynt o $10,377 a gyrhaeddwyd ym mis Medi 2021, ond yn dal i fod 89% yn uwch na'i gyfartaledd 5 mlynedd o $3,574

data-3

Er bod dirywiad cyffredinol y cynnydd wedi culhau, mae pris Los Angeles-Shanghai, Shanghai-Efrog Newydd, Rotterdam-Efrog Newydd ac Efrog Newydd-Rotterdam yn hofran o gwmpas lefel yr wythnos flaenorol, ond mae llwybr Shanghai-Genoa yn dal i fod i lawr cymaint. fel 4% mewn wythnos;

Mae Mr Drury yn disgwyl i'r mynegai barhau i ostwng yn yr wythnosau nesaf.

Yn ôl data diweddaraf Drury, mae 100 o gansladau wedi’u cyhoeddi rhwng wythnosau 31 a 35 allan o 756 o hwylio wedi’u hamserlennu ar lwybrau mawr fel y llwybrau Traws-Môr Tawel, Traws-Iwerydd ac Asia-Nordig a Môr y Canoldir, cyfradd ganslo o hyd at 13%.

O'r hediadau sydd wedi'u canslo, bydd 68 y cant ar lwybrau traws-Môr Tawel tua'r dwyrain, yn bennaf i Arfordir Gorllewinol yr Unol Daleithiau.

O ran y trefniadau atal dros dro am y pum wythnos nesaf (31-35 wythnos), mae’r tair cynghrair wedi canslo cyfanswm o 76 o lwybrau, gan gynnwys:

Cyhoeddodd y gynghrair 2M 30 o achosion o ganslo

Cyhoeddodd y Gynghrair 25 o achosion o ganslo

Cyhoeddodd cynghrair OA 21 o achosion o ganslo

data-4

Amser postio: Awst-02-2022