Ar ôl mwy na hanner canrif o ddiwydiant cludo cynwysyddion byd-eang, yn ystod y 10 mlynedd diwethaf, daeth yn y degawd mwyaf godidog a gwefreiddiol!
Pa wahaniaeth mae degawd yn ei wneud?Heddiw, trwy safle unigryw o Gapasiti Cludo Byd-eang 2012-2022 a luniwyd gan ein cwmni, gadewch i ni edrych ar y cwmnïau llongau hynny a oedd unwaith yn gyfarwydd ac a ddiflannodd wrth i ni gerdded!
Mae'n amlwg o Restr Cynhwysedd Cludo Byd-eang 2012-2022, yn y 10 mlynedd diwethaf yn unig, bod hanner yr 20 cwmni llongau enwocaf yn y byd yn ôl capasiti, neu 10 brand llongau adnabyddus, wedi diflannu o'r rhestr!
Aethant allan o fusnes neu cawsant eu prynu allan;Mae rhai brandiau wedi tynnu'n ôl o'r farchnad llongau cynwysyddion, ac mae mwy o frandiau wedi diflannu'n llwyr yng ngolwg y diwydiant, roedd llawer unwaith yn caru eu cludwyr ac asiantau cludo nwyddau a mewnwyr diwydiant yn teimlo trueni drosto!
Gadewch i ni gofio'r brandiau cludo cynwysyddion hyn a oedd unwaith yn gyfarwydd:
Brandiau o gwmnïau llongau a oedd unwaith yn gyfarwydd
Ym mis Rhagfyr 2015, cyhoeddodd China Shipping Lines (CSCL), sef yr wythfed cwmni llongau mwyaf yn y byd gynt, ad-drefnu gyda China Ocean Shipping Group Co, LTD.Enwyd y grŵp newydd yn "China Ocean Shipping Group Co, LTD."a'i bencadlys yn Shanghai.Mae Cosco Shipping yn cysylltu â busnesau'r ddau gwmni llongau;
Yn 2016, aeth Hanjin Shipping, nawfed cwmni llongau mwyaf y byd a chwmni llongau mwyaf Korea, yn fethdalwr a datganodd ei ymadawiad o gam hanes.
Yn 2016, unodd K Line, NYK Line a MOL i ffurfio ONE, sydd bellach yn seithfed cwmni llongau mwyaf yn y byd
Ar Fai 24, 2017, cyhoeddodd UASC, y cwmni llongau leinin mwyaf yn y Dwyrain Canol, uno â HAPAG-Lloyd.Ar ôl i UASC gael ei gaffael gan HAPAG-Lloyd, ni chafodd y brand "UASC" gwreiddiol ei gadw a diflannodd yn llwyr yn y diwydiant llongau rhyngwladol!
Hefyd yn 2017, cafodd Hamburg Sud ei gaffael gan yr hen long Maersk, dywedodd Maersk: Bydd brand Hamburg De America yn parhau i gael ei gadw, ni fydd Hamburg De America yn diflannu!
Mae'r Steamship South American (CSAV), a sefydlwyd ym 1872, yn un o'r cwmnïau llongau hynaf yn y byd.Cyhoeddodd Hapag-lloyd a CSAV ym mis Ebrill 2014 y byddai'r ddau gwmni yn uno.Ar ôl adolygiad gan awdurdodau rheoleiddio perthnasol, cwblhawyd yr uno yn ffurfiol yn 2016.
Cafodd APL, y cyn chweched cwmni llongau mwyaf yn y byd, ei gaffael gan CMA CMA yn 2016, a chyhoeddodd yn swyddogol ei fod yn tynnu'n ôl o weithrediadau masnachol yn 2020, gan ddiflannu'n llwyr o'r safle capasiti llongau byd-eang.
Amser postio: Awst-25-2022