Mae Undeb RHYNGWLADOL Longshoremen's (ILWU), sy'n cynrychioli gweithwyr yn yr Unol Daleithiau a Sbaen, wedi galw am y tro cyntaf am atal y trafodaethau, adroddodd Reuters.120,000 o focsys gwag yn llenwi arfordir y dwyrain!
Nid yw porthladdoedd arfordir y gorllewin yn cael eu clirio, mae'r ochr ddwyreiniol wedi'i rhwystro!Yn ogystal, efallai y bydd Porthladd Shanghai, sydd newydd adennill 90% o'i drwygyrch, hefyd yn disgyn i dagfeydd trwm unwaith eto oherwydd y pwysau gan wahanol bartïon.
Fe allai sbarduno’r argyfwng cau porthladdoedd mwyaf ers yr achosion
Mae Undeb Rhyngwladol y Longshoremen's (ILWU), sy'n cynrychioli gweithwyr yn yr Unol Daleithiau a Sbaen, wedi galw am y tro cyntaf am atal trafodaethau gyda'r Pacific Maritime Association (PMA), sy'n cynrychioli cyflogwyr.
Tynnodd y diwydiant sylw at y ffaith bod strategaeth ILWU yn cael ei hamau o “baratoi ar gyfer streic”, a allai sbarduno’r argyfwng blocio porthladdoedd mwyaf ers yr epidemig.
Bydd y streic yn cynnwys 22,400 o weithwyr dociau mewn 29 o borthladdoedd arfordir y gorllewin.Mae'r New York Times yn nodi bod bron i dri chwarter y mwy nag 20,000 o weithwyr dociau wedi'u lleoli ym mhorthladdoedd Long Beach a Los Angeles.Y ddau borthladd yw'r prif byrth ar gyfer nwyddau o Asia i'r Unol Daleithiau, ac mae tagfeydd yn eu porthladdoedd wedi bod yn broblem i'r gadwyn gyflenwi fyd-eang.
Mae pryderon am ganlyniad y trafodaethau yn seiliedig ar ganlyniadau'r gorffennol.Ymddangosodd y don o streiciau yn Westport am y tro cyntaf yn 2001. Bryd hynny, oherwydd anghydfodau llafur, aeth docwyr Westport ar streic yn uniongyrchol, gan arwain at gau 29 o borthladdoedd ar Arfordir y Gorllewin am fwy na 30 awr.Roedd colled economaidd yr Unol Daleithiau yn fwy na 1 biliwn o ddoleriaid y dydd, gan effeithio'n anuniongyrchol ar economi Asia.
Ar adeg pan oedd Tsieina yn ôl yn llwyr i weithio ar ôl yr epidemig, rhoddodd y gweithwyr dociau yn yr Unol Daleithiau a Sbaen eu trafodaethau i ben, gan daflu bom arall i’r prinder byd-eang o gapasiti llongau.Yr wythnos diwethaf, daeth Mynegai Cynhwysydd Shanghai (SCFI) i ben 17 o gwympiadau yn olynol, y ddaear Ewropeaidd yn gynhwysfawr i fyny;Yn eu plith, fel baromedr o allforio Tsieina, "Mynegai Cludo Nwyddau Cynhwysydd Allforio Tsieina" (CCFI) oedd y cyntaf i godi, o'r Dwyrain Pell i Ddwyrain yr Unol Daleithiau, cynyddodd Gorllewin yr Unol Daleithiau 9.2% a 7.7 %, sy'n nodi bod pwysau cynyddol cyfraddau cludo nwyddau wedi cynyddu.
Tynnodd blaenwyr cludo nwyddau sylw bod codiad diweddar y pandemig COVID-19 wedi arwain at adlam mewn meintiau cludo nwyddau.Yn flaenorol, roedd y ddau gawr llongau Maersk a Herberod wedi disgwyl gostyngiad sydyn mewn cyfraddau cludo nwyddau yn ail hanner y flwyddyn "ni ddylai ddod mor fuan" (), oherwydd ni chymerwyd effaith trafodaethau'r gweithwyr dociau rhwng yr Unol Daleithiau a Sbaen. i gyfrif.Mae personage y tu mewn cwrs astudio yn amcangyfrif, ers yr wythnos hon, y fan a'r lle y cynhwysydd, hir am gyfradd cludo nwyddau disgwylir i fynd i mewn pwynt croesi euraidd.
Yn ôl person sy’n gyfarwydd â’r sefyllfa, mae’r ddwy ochr wedi’u cloi mewn trafodaethau dwys ers Mai 10, gydag “ychydig o gynnydd” yn y trafodaethau.Mae'n ymddangos nad yw ILWU mewn unrhyw frys i ddod i gasgliad cyn i'r contract ddod i ben ar Orffennaf 1, ac mae'n ymddangos bod gweithwyr dociau wedi mynd yn araf neu hyd yn oed streicio.
Yn ôl cyfryngau llongau IHSMarket JOC adroddwyd bod terfynellau rhyngwladol ac undeb warysau docwyr banc gorllewinol America (ILWU) wedi galw am foratoriwm ar drafodaethau contract gyda chyflogwyr porthladd arfordir gorllewinol yr Unol Daleithiau, hyd at Fehefin 1, os caiff ei gymeradwyo, bydd yn cael ei atal. gan ddechrau ddydd Gwener, mae'r rheswm yn dal yn aneglur, ni ymatebodd yr undeb dros dro i geisiadau dro ar ôl tro am sylwadau.Ond dywedodd pobl sy'n gyfarwydd â'r mater ei bod yn amlwg nad oedd llafur ar unrhyw frys i gwblhau contract newydd cyn i'r un presennol ddod i ben ar Orffennaf 1.
Roedd gweinyddiaeth Biden wedi dweud wrth lafur a rheolwyr na fyddai’n goddef aflonyddwch ym mhorthladdoedd arfordir y gorllewin.Mae gweinyddiaeth Biden wedi cyfarfod bron yn wythnosol â rhanddeiliaid Arfordir y Gorllewin ers creu swyddfa llysgennad y porthladd y cwymp diwethaf.Dywedodd aelod o’r tasglu yn flaenorol fod y Tŷ Gwyn wedi’i gwneud yn glir i gyflogwyr ac undebau na fyddai’n goddef arafu gweithwyr dociau na chloi cyflogwyr eleni.Ond mae'n ymddangos nad yw ILWU, a gymeradwyodd Biden a Harris yn yr etholiad arlywyddol fwy na blwyddyn yn ôl, yn ei brynu.
Mae 120,000 o focsys gwag yn llenwi arfordir y dwyrain
Cyn i borthladdoedd arfordir y gorllewin gael eu carthu'n llawn, mae'r ochr ddwyreiniol wedi'i rhwystro - 120,000 o gynwysyddion gwag yn llenwi arfordir y dwyrain!!
Porthladdoedd Oakland a Savannah yng Nghaliffornia a Charleston yn Ne Carolina yw'r opsiwn gorau nesaf i lawer o longau sy'n ceisio osgoi'r tagfeydd yn Ne California ar ôl i borthladdoedd Los Angeles a Long Beach ar Arfordir Gorllewinol yr Unol Daleithiau barhau i fod dan ddŵr. cynwysyddion y llynedd, adroddodd cyfryngau yr Unol Daleithiau.Nawr mae llongau sy'n chwilio am "fwlch" i'r tir mawr yn gorlifo porthladdoedd yn Efrog Newydd a New Jersey ar yr Arfordir Dwyreiniol, a dim ond y dechrau yw hynny.
Mae cyfleusterau trin cargo ym mhorthladdoedd Efrog Newydd a New Jersey wedi cael trafferth ers dechrau'r flwyddyn wrth i gludwyr gymryd mwy o amser i godi nwyddau o derfynellau ac mae cynwysyddion gwag yn pentyrru yn aros i gael eu cludo dramor.Llenwyd iardiau cynhwysydd ym mhorthladdoedd arfordir dwyreiniol â 120,000 o gynwysyddion gwag, mwy na dwywaith cymaint ag arfer.Mae rhai terfynellau ar hyn o bryd yn gweithredu ar gapasiti o fwy na 100%, gan arwain at rwystrau.
Wrth i dymor llongau'r haf ddechrau, mae swyddogion porthladd yn siarad â chwmnïau llongau, gyrwyr tryciau a warysau i leddfu tagfeydd.
Yn ogystal, yn ôl ochr Shanghai y wybodaeth, mae trwygyrch dyddiol rhestr pacio porthladd Shanghai wedi adennill 90%.Ar hyn o bryd, mae taith a gweithrediad llongau ym mhorthladd Shanghai yn normal, ac nid oes tagfeydd yn y porthladd.Fel ar hyn o bryd mae'r pleidiau'n parhau i ehangu pwysau'r tagfeydd, Porthladd Shanghai neu unwaith eto yn dagfeydd mawr.
Amser postio: Mai-27-2022