Po více než půlstoletí globálního průmyslu kontejnerové dopravy v posledních 10 letech zahájilo nejvelkolepější a nejnapínavější desetiletí!
Jaký rozdíl znamená desetiletí?Dnes, prostřednictvím exkluzivního žebříčku Global Shipping Capacity 2012-2022 sestaveného naší společností, se podíváme na ty kdysi známé přepravní společnosti, které zmizely, když jsme chodili!
Z Global Shipping Capacity List 2012-2022 je zřejmé, že jen za posledních 10 let ze seznamu zmizela polovina z 20 nejznámějších přepravních společností na světě podle kapacity nebo 10 známých přepravních značek!
Zanikly nebo byly vykoupeny;Některé značky se stáhly z trhu kontejnerové přepravy a další značky zcela zmizely v dohledu tohoto odvětví, mnozí kdysi milovali své přepravce a přepravci a zasvěcenci z oboru litovali!
Připomeňme si tyto kdysi známé značky kontejnerové přepravy:
Značky přepravních společností, které byly kdysi známé
V prosinci 2015 China Shipping Lines (CSCL), dříve osmá největší lodní společnost na světě, oznámila reorganizaci s China Ocean Shipping Group Co., LTD.Nová skupina byla pojmenována "China Ocean Shipping Group Co., LTD."a se sídlem v Šanghaji.Cosco Shipping se spojuje s podniky dvou lodních společností;
V roce 2016 Hanjin Shipping, devátá největší lodní společnost na světě a největší korejská lodní společnost, zkrachovala a oznámila svůj odchod z jeviště historie.
V roce 2016 se K Line, NYK Line a MOL sloučily a vytvořily ONE, nyní sedmou největší přepravní společnost na světě.
Dne 24. května 2017 UASC, největší liniová přepravní společnost na Středním východě, oznámila fúzi se společností HAPAG-Lloyd.Poté, co UASC získal HAPAG-Lloyd, původní značka „UASC“ nebyla zachována a zcela zmizela v mezinárodním lodním průmyslu!
Také v roce 2017 získala Hamburg Sud stará loď Maersk, Maersk řekl: Značka Hamburg Jižní Amerika zůstane zachována, Hamburg Jižní Amerika nezmizí!
Jihoamerická paroplavba (CSAV), založená v roce 1872, je jednou z nejstarších lodních společností na světě.Hapag-lloyd a ČSAV v dubnu 2014 oznámily, že se obě společnosti sloučí.Po přezkoumání příslušnými regulačními orgány byla fúze formálně dokončena v roce 2016.
APL, bývalá šestá největší lodní společnost na světě, byla koupena CMA CMA v roce 2016 a oficiálně oznámila svůj odchod z komerčních operací v roce 2020, čímž zcela zmizela z celosvětového žebříčku přepravní kapacity.
Čas odeslání: 25. srpna 2022