Mga produkto
-
10CBM 2000KG China ngadto sa Australia Amazon bodega BWU1 pinaagi sa dagat LCL DDP
Usa ka adlaw sa Septyembre 2021, nakadawat kami usa ka pangutana gikan sa usa ka kostumer sa Australia.Nakita niya sa among opisyal nga website nga mahimo namon ang LCL nga transportasyon sa dagat gikan sa China hangtod sa Australia, ug kami adunay ahente sa kooperatiba sa Australia nga makalimpyo sa kostumbre ug makahatud.Busa, nanghinaot kami nga mahatagan namo siya ug makatarunganong plano sa pagpadala sa pultahan ngadto sa pultahan sumala sa datos sa kargamento nga iyang gihatag.
-
40HQ Mat alang sa mga binuhi nga China ngadto sa Canada Amazon YOW1 pinaagi sa dagat FCL DDP
Kaniadtong Oktubre 12, nakadawat kami usa ka pangutana gikan sa usa ka kostumer sa Canada.Siya adunay 40hq nga produkto nga ipadala gikan sa Yangzhou, China ngadto sa Amazon YOW1 nga bodega sa Canada.Nangutana siya kung mahimo ba namon nga mahatagan ang serbisyo sa pagpadala sa FCL, ug sa tinuud, gihimo usab namon ang clearance sa kostumbre sa likod nga bahin sa mga butang.Human madawat ang pangutana sa kustomer niadtong panahona, among gipangutana ang kustomer alang sa piho nga address sa pabrika sa Yangzhou, gidak-on sa pakete sa produkto, kinatibuk-ang gidaghanon sa mga kaso ug gibug-aton.
-
6cartons 120kg Pet supplies china sa Australia MEL1 Amazon Warehouse pinaagi sa dagat DDP
Sukad sa 2019, ang among kompanya nagtrabaho sa espesyal nga linya sa Marine gikan sa China hangtod sa Australia, nga nagserbisyo sa gatusan nga mga kostumer.Adunay gitakda nga sinemana nga pagbalhin gikan sa Shenzhen, Ningbo ug Shanghai sa China hangtod sa Sydney ug uban pang mga pantalan sa Australia.
-
10cartons 130kg power banks china sa Germany pinaagi sa express DHL
Ang internasyonal nga express channel sa among kompanya sama ra sa mga produkto nga gipaila kaniadto, nga adunay hingpit nga serbisyo ug luwas nga mga pamaagi sa transportasyon nga magamit sa lainlaing mga produkto, sama sa mga produkto nga adunay lithium battery o mobile power supply, nga panagsa ra madala sa merkado.Ingon usa ka negosyo nga adunay unom o pito ka tuig nga kasinatian sa pag-opera, ang among kompanya adunay panginahanglan sa mga kostumer sa kini nga aspeto.Madawat namo ang mga butang sa among bodega sa Shenzhen.Human makaabot ang mga butang sa among bodega, among ihatod ang mga butang gikan sa Shenzhen ngadto sa Hong Kong.Sa Hong Kong, among ibalhin ang mga butang sa ubang bahin sa kalibutan pinaagi sa lokal nga fedex/UPS/DHL.
-
7 karton 117kg China sa Australian Amazon bodega BWU2 Pinaagi sa hangin + express DDP
China ngadto sa Australia pinaagi sa air channels sa DDP, magsugod gikan sa 2019, ang among kompanya sulod na sa upat ka tuig o labaw pa, sugod sa 19 ka tuig, ang among kompanya sa ningbo, Shanghai, yiwu, shenzhen nagpahimutang sa pagdawat sa bodega, sa pagkakaron adunay kada semana nga mga flight gikan sa Shanghai pudong airport ug shenzhen baoan airport nga molupad paingon sa Australia Sydney ug Melbourne.
-
8CBM 1600KG China ngadto sa Calgary, Canada LCL Pinaagi sa SEA
Kami adunay kaugalingon nga mga bodega sa Shanghai, Ningbo ug Shenzhen alang sa pagkolekta sa mga butang.Sa pagkakaron, ang among nag-unang mga ruta sa pagpadala alang sa LCL nga transportasyon gikan sa China ngadto sa Canada mao ang: Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao — Vancouver, Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao — Calgary, Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao — Toronto.Ang matag ruta adunay barko matag semana, nga mobiya sa usa ka piho nga oras matag semana.Pag-abot sa mga butang sa langyaw nga terminal, ang among mga kawani sa Canada moadto sa lugar nga pantalan ug dad-on ang mga sudlanan sa gibantayan nga bodega, diin ablihan ang mga sudlanan.
-
40HQ China ngadto sa Genoa, Italy pinaagi sa dagat DDU
Ang among kompanya nag-operate sa FCL nga pagpadala gikan sa China hangtod sa Italya sukad sa 2015, labi na alang sa FOB / CIF / EXW, ug uban pa. Bisan pa, tungod sa mga pagbag-o sa palibot sa merkado, ang among kompanya nagsugod sa paglansad sa DDP / DDU nga pagpadala sa serbisyo sa pagpadala sa FCL gikan sa China hangtod Italy kaniadtong 2019, nga naglihok na sa 3 ka tuig na karon.Mahimo namon nga hikayon ang logistik ug paghatud alang sa mga bodega sa gawas sa nasud.Kami adunay mga bodega sa Shenzhen, Ningbo, Shanghai, Qingdao ug uban pang mga pantalan, ug mahimo namon nga mahikay ang mga butang nga i-eksport sa Italya gikan niini nga mga pantalan.Sa pagkakaron, ang mga nag-unang kompanya sa pagpadala nga among gikooperar mao ang ONE, COSCO, EMC, CMA ug uban pa.Ang Italya dugang sa Milan, Genoa ug uban pang mga pantalan, adunay Naples, Livorno, Trieste ug uban pa.
-
20CBM China sa USA ONT8 Amazon bodega trak DDP mga 30 ka adlaw
Sukad sa 2018, ang among kompanya nagbuhat sa Amazon logistics gikan sa China hangtod sa Estados Unidos sulod sa 5 ka tuig, ug ang sukod sa among kompanya nagkadako usab.Kami adunay kaugalingon nga mga bodega sa Ningbo, Shanghai ug Shenzhen, nga adunay usa ka lig-on nga gidaghanon sa 5 nga mga sudlanan matag semana.Mahimo namon nga mahikay ang logistik aron makuha ang mga butang gikan sa mga supplier sa China.
-
10KG 1.6*0.15*0.13m china sa France pinaagi sa UPS express
Nagsugod kami sa pagbuhat sa internasyonal nga ekspres nga negosyo sa 2015, ug adunay dugay nga kooperasyon sa FedEx, UPS, DHL ug TNT.Sa pagkakaron, mahimo namong dad-on ang pagpadala sa mga butang sa tibuok nasud, kasagaran alang sa eksport sa Shanghai ug Shenzhen.Ang limitasyon sa oras sa Estados Unidos gitipigan sa 2-3 ka adlaw sa pagtrabaho, ug ang limitasyon sa oras sa Europe gitipigan sa 5-7 ka adlaw sa pagtrabaho.Sa nahabilin nga mga nasud, ang limitasyon sa oras tali sa 2 ug 7 ka adlaw sa pagtrabaho.Dugang pa, wala kami bisan unsang mga pagdili sa mga produkto nga among gihimo.Makadala kami og mga baterya, puro nga mga baterya, mga likido ug mga pulbos.Kini nga mga produkto ipadala sa Hong Kong, ug dayon ibalhin sa lainlaing mga nasud pinaagi sa DHL, FedEx, UPS ug TNT sa Hong Kong.
-
300kg China sa Canada DDP pinaagi sa hangin + express
Sa pag-uswag sa The Times, nagkaduol kami ug nagkaduol sa ubang mga nasud sa kalibutan, ug ang internasyonal nga logistik paspas usab nga nag-uswag.Niining makasaysayanong palibot, among giablihan ang DDP nga serbisyo sa transportasyon sa air freight + express gikan sa China ngadto sa Canada, ug ang tibuok panahon sa transportasyon kontrolado sulod sa 10-12 ka adlaw.Sa bag-o pa lang namo nga gilusad kini nga serbisyo, daghang mga kustomer ang mianhi kanamo alang sa kooperasyon, ug uban sa suporta niini nga mga kustomer, among gihimo kini nga channel nga mas maayo ug mas maayo.Karon kami adunay mga flight sa Canada gikan sa Shenzhen Baiyun Airport ug Shanghai Pudong Airport matag Miyerkules ug Biyernes, ug kini gitakda matag semana.Ang mga channel sa piho nga pamaagi sa operasyon, sa ubos akong ipaila ang mga channel nga among gi-operate sulod sa lima ka tuig, niining lima ka tuig, ang unang tulo ka tuig adunay lain-laing mga problema, sa katapusan naningkamot kami sa ilang labing maayo aron sa pagsulbad, tungod kay daghan ang operating nga kasinatian , human sa 2 ka tuig ang atong solusyon alang sa mga problema, pagsiguro sa kaluwasan sa mga butang.
-
China ngadto sa Canada vancouver 157cm*108cm*65cm，660KG LCL
Usa ka adlaw sa Septembre, nakadawat kog kustomer gikan sa Canada nga kinahanglang magdala ug usa ka batch sa mga butang gikan sa China ngadto sa Canada.Gipangutana ko niya kung mahimo ba nako siyang hatagan usa ka plano sa transportasyon sa logistik.Gihangyo dayon nako siya nga ipadala kanako ang kasayuran sa mga butang ug ang iyang mga kinahanglanon sa logistik.Shanghai-vancouver 157cm * 108cm * 65cm, 660KG CIF sa Vancouver pantalan lamang.Sa katapusan, girekomenda ko ang kustomer nga ihatud ang mga butang sa among bodega sa Shanghai, ug dayon ipadala ang mga butang gikan sa among bodega sa Shanghai hangtod sa among bodega sa Vancouver.Sa katapusan, ang kustomer moabut sa among bodega sa Vancouver aron kuhaon ang mga butang ug tin-aw nga kostumbre.Ang kinatibuk-ang gasto sa kargamento mao ang 110USD/CBM, lakip ang sea freight ug pick-up fee.Human madawat ang among kinutlo, ang kustomer mitubag kanamo pinaagi sa email usa ka adlaw sa ulahi ug mihangyo kanamo sa pagkontak sa iyang supplier.Human kami gipahibalo sa ilang supplier nga andam na ang mga butang, among gihikay ang trak sa pagkuha sa mga butang sa pabrika ug ipadala kini sa bodega sa Shanghai.Pagkahuman niana, ang mga butang ipadala sa among bodega sa Vancouver pinaagi sa dagat.Ang among mga kauban sa Vancouver magpadala usa ka email aron ipahibalo ang consignee sa pagkuha sa mga butang ug paghawan sa mga butang.Human madawat sa consignee ang mga butang, hangyoon namo ang kustomer sa pagkolekta sa kargamento.
-
China ngadto sa Canada vancouver SEA FCL 40HQ
Usa ka adlaw sa 2021, nakadawat kami gikan sa pangutana sa kostumer sa Canada, nanginahanglan siya og 20CBM pinaagi sa dagat gikan sa China hangtod sa vancouver, aron ipadala kanamo ang piho nga kasayuran sa mga butang, pagkahuman namon pinaagi sa datos sa mga butang, maayong oras sa mga butang, ug mga kinahanglanon sa oras sa pagpadala sa kostumer, sumala sa datos nga gihatag sa kostumer ug mga kinahanglanon, kami sa kustomer nga mopili sa angay nga wanang sa pagpadala, Sa katapusan gisumite sa kargamento sa dagat mao ang 1900 usd sa mga kostumer, ang mga kliyente pagkahuman makadawat sa kinutlo, hunahunaa ang price is acceptable, then send the supplier's contact information to us, let's go and contact the subsequent operations, because the supplier is responsible for the trailer and customs clearance, mao nga ipadala na lang namo ang SO sa supplier, follow-up nga walay among operation.Apan sa tinuud mahimo namon nga maoperahan ang tibuuk nga seksyon o pipila nga seksyon sa taliwala gikan sa pabrika sa supplier hangtod sa langyaw nga consignee.Sa kataposan ang mga butang gipadala ngadto sa Canada sumala sa eskedyul.
