40HQ China ngadto sa Genoa, Italy pinaagi sa dagat DDU

Ang among kompanya nag-operate sa FCL nga pagpadala gikan sa China hangtod sa Italya sukad sa 2015, labi na alang sa FOB / CIF / EXW, ug uban pa. Bisan pa, tungod sa mga pagbag-o sa palibot sa merkado, ang among kompanya nagsugod sa paglansad sa DDP / DDU nga pagpadala sa serbisyo sa pagpadala sa FCL gikan sa China hangtod Italy kaniadtong 2019, nga naglihok na sa 3 ka tuig na karon.Mahimo namon nga hikayon ang logistik ug paghatud alang sa mga bodega sa gawas sa nasud.Kami adunay mga bodega sa Shenzhen, Ningbo, Shanghai, Qingdao ug uban pang mga pantalan, ug mahimo namon nga mahikay ang mga butang nga i-eksport sa Italya gikan niini nga mga pantalan.Sa pagkakaron, ang mga nag-unang kompanya sa pagpadala nga among gikooperar mao ang ONE, COSCO, EMC, CMA ug uban pa.Ang Italya dugang sa Milan, Genoa ug uban pang mga pantalan, adunay Naples, Livorno, Trieste ug uban pa.


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Ang among kompanya nag-operate sa FCL nga pagpadala gikan sa China hangtod sa Italya sukad sa 2015, labi na alang sa FOB / CIF / EXW, ug uban pa. Bisan pa, tungod sa mga pagbag-o sa palibot sa merkado, ang among kompanya nagsugod sa paglansad sa DDP / DDU nga pagpadala sa serbisyo sa pagpadala sa FCL gikan sa China hangtod Italy kaniadtong 2019, nga naglihok na sa 3 ka tuig na karon.Mahimo namon nga hikayon ang logistik ug paghatud alang sa mga bodega sa gawas sa nasud.Kami adunay mga bodega sa Shenzhen, Ningbo, Shanghai, Qingdao ug uban pang mga pantalan, ug mahimo namon nga mahikay ang mga butang nga i-eksport sa Italya gikan niini nga mga pantalan.Sa pagkakaron, ang mga nag-unang kompanya sa pagpadala nga among gikooperar mao ang ONE, COSCO, EMC, CMA ug uban pa.Ang Italya dugang sa Milan, Genoa ug uban pang mga pantalan, adunay Naples, Livorno, Trieste ug uban pa.

Ang piho nga proseso sa operasyon parehas sa naandan nga mga butang.Human sa pag-abot sa mga butang sa destinasyon nga pantalan, ang among Italian staff maglimpyo sa mga butang sumala sa VAT number ug EORI number nga gihatag sa customer, ug dayon ihatod ang mga butang human sa clearance.Sa kataposan, among ipadala ang bayronon sa buhis ug ang bayranan sa kargamento ngadto sa kustomer, aron siya makabayad sa tanang gasto.Sa pagkakaron, ang oras sa pagpadala gikan sa China hangtod sa Italya 30-40 ka adlaw.Sumala sa datos sa kargamento ug mga kinahanglanon sa logistik nga gihatag sa kustomer, hatagan namon siya sa katugbang nga gasto.Human makumpirma ang katapusang gasto, maghikay kami og follow-up.Matag higayon nga ipadala ang mga butang, mamalit kami og insurance alang sa among mga kustomer aron malikayan ang bisan unsang aksidente.

Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, palihog kontaka si Jerry sa mosunod nga impormasyon sa pagkontak:
Email:Jerry@epolar-zj.com
Skpye:live:.cid.2d48b874605325fe
Whatsapp: http://wa.me/8615157231969


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo