Proizvodi

  • 10CBM 2000KG Kina do Australije Amazon skladište BWU1 morem LCL DDP

    10CBM 2000KG Kina do Australije Amazon skladište BWU1 morem LCL DDP

    Jednog dana u septembru 2021. primili smo upit od kupca iz Australije.Vidio je na našoj službenoj web stranici da možemo obaviti LCL pomorski prijevoz od Kine do Australije, a imamo kooperativnog agenta u Australiji koji može cariniti i isporučiti.Stoga se nadamo da ćemo mu moći pružiti razuman plan otpreme od vrata do vrata prema podacima o teretu koje nam daje.

  • 40HQ Mat za kućne ljubimce Kina do Kanade Amazon YOW1 morem FCL DDP

    40HQ Mat za kućne ljubimce Kina do Kanade Amazon YOW1 morem FCL DDP

    12. oktobra primili smo upit od kupca iz Kanade.Imao je 40hq proizvod koji je trebao biti isporučen iz Yangzhoua u Kini u Amazon YOW1 skladište u Kanadi.Pitao je da li možemo da pružimo uslugu FCL otpreme, a usput smo obavili i carinjenje zadnjeg dela robe.Nakon što smo u to vrijeme primili upit kupca, pitali smo kupca za specifičnu adresu tvornice u Yangzhouu, veličinu paketa proizvoda, ukupan broj kutija i težinu.

  • 6 kartona 120 kg Zalihe porculana za kućne ljubimce u Australiju MEL1 Amazon skladište po moru DDP

    6 kartona 120 kg Zalihe porculana za kućne ljubimce u Australiju MEL1 Amazon skladište po moru DDP

    Od 2019. godine naša kompanija radi na posebnoj liniji Marine od Kine do Australije, koja je opslužila stotine kupaca.Postoje fiksne sedmične smjene iz Šenžena, Ningboa i Šangaja u Kini do Sidneja i drugih luka u Australiji.

  • 10 kartona 130 kg power banks kineske u Njemačku brzim DHL-om

    10 kartona 130 kg power banks kineske u Njemačku brzim DHL-om

    Međunarodni ekspresni kanal naše kompanije je isti kao i proizvodi predstavljeni ranije, sa savršenom uslugom i sigurnim načinima transporta koji se primenjuju na različite proizvode, kao što su proizvodi sa litijumskom baterijom ili mobilnim napajanjem, koji se retko transportuju na tržištu.Kao preduzeće sa šest ili sedam godina radnog iskustva, naša kompanija ima potražnju kupaca u ovom pogledu.Robu ćemo primiti u našem skladištu u Shenzhenu.Nakon što roba stigne u naše skladište, mi ćemo je prevesti iz Šenžena u Hong Kong.U Hong Kongu ćemo prenijeti robu u druge dijelove svijeta putem lokalnog fedexa/UPS/DHL-a.

  • 7 kartona 117 kg Kina u australijsko Amazon skladište BWU2 Air+express DDP

    7 kartona 117 kg Kina u australijsko Amazon skladište BWU2 Air+express DDP

    Kina do Australije vazdušnim kanalima DDP-a, počevši od 2019. godine, naša kompanija postoji već četiri godine, počevši od 19 godina, naša kompanija u Ningbou, Šangaju, Yiwu, Shenzhenu postavila je skladište za prijem, trenutno ima nedeljne letove iz Šangaja aerodrom pudong i aerodrom baoan u Shenzhenu za let za Australiju, Sydney i Melbourne.

  • 8CBM 1600KG Kina do Calgary, Kanada LCL po moru

    8CBM 1600KG Kina do Calgary, Kanada LCL po moru

    Imamo vlastita skladišta u Šangaju, Ningbou i Shenzhenu za prikupljanje robe.Trenutno, naše glavne rute dostave za LCL transport iz Kine u Kanadu su: Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao — Vancouver, Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao — Calgary, Ningbo/Shanghai/Shenzhen/Qingdao — Toronto.Svaka ruta ima brod svake sedmice, koji polazi u određeno vrijeme svake sedmice.Nakon što roba stigne na inostrani terminal, naše osoblje u Kanadi će otići u područje luke i dovesti kontejnere u nadzirano skladište, gdje će se kontejneri otvoriti.

  • 40HQ Kina do Genove, Italija morskim putem DDU

    40HQ Kina do Genove, Italija morskim putem DDU

    Naša kompanija posluje FCL dostavom iz Kine u Italiju od 2015. godine, uglavnom za FOB/CIF/EXW, itd. Međutim, zbog promena u tržišnom okruženju, naša kompanija je počela da pokreće DDP/DDU uslugu FCL dostave iz Kine u Italija 2019. godine, koji je u funkciji već 3 godine.Možemo dogovoriti logistiku i dostavu za skladišta u inostranstvu.Imamo skladišta u Shenzhenu, Ningbou, Šangaju, Qingdaou i drugim lukama, a možemo dogovoriti izvoz robe u Italiju iz ovih luka.Trenutno, glavne brodarske kompanije sa kojima sarađujemo su ONE, COSCO, EMC, CMA i tako dalje.Italija pored Milana, Đenove i drugih luka, tu su Napulj, Livorno, Trst i tako dalje.

  • 20CBM Kina u SAD ONT8 Amazon skladišni kamion DDP oko 30 dana

    20CBM Kina u SAD ONT8 Amazon skladišni kamion DDP oko 30 dana

    Od 2018. naša kompanija već 5 godina obavlja Amazon logistiku od Kine do Sjedinjenih Država, a raste i obim naše kompanije.Imamo vlastita skladišta u Ningbou, Šangaju i Shenzhenu, sa stabilnom zapreminom od 5 kontejnera svake sedmice.Možemo organizirati logistiku za preuzimanje robe od dobavljača u Kini.

  • 10KG 1,6*0,15*0,13m Kina za Francusku UPS expressom

    10KG 1,6*0,15*0,13m Kina za Francusku UPS expressom

    Počeli smo sa međunarodnim ekspresnim poslovanjem 2015. godine i imamo dugogodišnju saradnju sa FedEx-om, UPS-om, DHL-om i TNT-om.Trenutno možemo preuzeti isporuku robe širom zemlje, uglavnom za izvoz u Šangaj i Šenžen.Vremensko ograničenje za Sjedinjene Države je 2-3 radna dana, a vremensko ograničenje za Evropu je 5-7 radnih dana.U ostalim zemljama, rok je između 2 i 7 radnih dana.Osim toga, nemamo nikakva ograničenja za proizvode koje preuzimamo.Možemo transportovati baterije, čiste baterije, tečnosti i prah.Ovi proizvodi će biti otpremljeni u Hong Kong, a zatim transportovani u različite zemlje putem DHL-a, FedEx-a, UPS-a i TNT-a u Hong Kongu.

  • 300kg Kina do Kanade DDP air+express

    300kg Kina do Kanade DDP air+express

    Razvojem The Timesa sve smo bliži i bliži drugim zemljama u svijetu, a ubrzano se razvija i međunarodna logistika.U ovom istorijskom okruženju, otvorili smo uslugu DDP transporta avio-tovara +express iz Kine u Kanadu, a cijelo vrijeme transporta je kontrolirano u roku od 10-12 dana.Kada smo tek pokrenuli ovu uslugu, mnogi korisnici su nam se obratili na saradnju i uz podršku ovih korisnika učinili smo ovaj kanal sve boljim i boljim.Sada imamo letove za Kanadu sa aerodroma Shenzhen Baiyun i aerodroma Shanghai Pudong svake srijede i petka, a oni su fiksni svake sedmice.Kanali specifičnog načina rada, u nastavku ću vam predstaviti kanale kojima poslujemo pet godina, ovih pet godina, prve tri godine bilo je raznih problema, na kraju se trudimo da ih riješimo, jer dosta operativnog iskustva , nakon 2 godine će biti naše rješenje za probleme, osigurati sigurnost robe.

  • Kina do Kanade vancouver 157cm*108cm*65cm, 660KG LCL

    Kina do Kanade vancouver 157cm*108cm*65cm, 660KG LCL

    Jednog dana u septembru primio sam mušteriju iz Kanade koja je trebala da preveze seriju robe iz Kine u Kanadu.Pitao me da li mu mogu dati plan logističkog transporta.Odmah sam ga zamolio da mi pošalje podatke o robi i njegovim logističkim zahtjevima.Šangaj-vankuver 157cm*108cm*65cm, 660KG CIF samo do luke Vancouver.Na kraju, preporučujem kupcu da isporuči robu u naše skladište u Šangaju, a zatim robu otpremi iz našeg skladišta u Šangaju u naše skladište u Vancouveru.Na kraju, kupac dolazi u naše skladište u Vancouveru kako bi preuzeo robu i carinio.Ukupni trošak transporta je 110 USD/CBM, uključujući pomorski prevoz i naknadu za preuzimanje.Nakon što je primio našu ponudu, kupac nam je jedan dan kasnije odgovorio e-poštom i zamolio nas da kontaktiramo njegovog dobavljača.Nakon što nas je njihov dobavljač obavijestio da je roba spremna, dogovorili smo kamion da preuzme robu u tvornici i pošalje je u skladište u Šangaju.Nakon toga, roba će biti poslata u naše skladište u Vancouveru morskim putem.Naše kolege u Vancouveru će poslati e-mail kako bi obavijestili primatelja da preuzme robu i očisti robu.Nakon što primalac primi robu, tražićemo od kupca da preuzme teret.

  • Kina - Kanada vancouver SEA FCL 40HQ

    Kina - Kanada vancouver SEA FCL 40HQ

    Jednog dana 2021. godine, primili smo od kanadskog kupca upit, trebalo mu je 20 CBM morem od Kine do Vancouvera, da nam pošalje konkretne informacije o robi, nakon što mi preko podataka o robi, robe dobro vrijeme, i Zahtjevi vremena dostave kupca, prema podacima koje je dostavio kupac i zahtjevima, mi smo na kupcu da odabere odgovarajući prostor za otpremu, Konačno dostavljeno na ocean vozarina je 1900 USD za kupce, klijenti nakon prijema ponude, misle da cijena je prihvatljiva, onda nam pošaljite kontakt podatke dobavljača, idemo i kontaktiramo naredne operacije, jer je dobavljač odgovoran za prikolicu i carinjenje, tako da samo da pošaljemo SO dobavljaču, praćenje bez našeg poslovanja.Ali zapravo možemo upravljati cijelim dijelom ili nekim dijelom između od tvornice dobavljača do stranog primaoca.Na kraju je roba otpremljena u Kanadu prema rasporedu.

12345Dalje >>> Stranica 1 / 5