Osmodnevni štrajk u Felixstoweu, najvećoj britanskoj kontejnerskoj luci, trebao bi se završiti u nedjelju u 23 sata, ali je pristaništima rečeno da ne dolaze na posao do utorka.
To znači da će dokeri izgubiti priliku da rade prekovremeno na državni praznik u ponedjeljak.
Bank Holiday obično bi smjelo raditi prekovremeno u luci na državni praznik, ali kao dio sve gornjeg spora sa sindikatom Unite, lučka uprava je odbila da joj dozvoli rad na brodovima koji su već u pristaništu. ili će vjerovatno stići sljedećeg ponedjeljka ujutro.
Ovi brodovi uključuju Evelyn Maersk Alijanse 2M sa kapacitetom od 17.816 Teu raspoređenih na ruti AE7/Condor, Evelyn Maersk je bio natovaren teretom za UK istovaren u Le Havreu od strane 19.224 Teu MSC Sveva raspoređenog na ruti AE6/Lion.
Špediteri koji su prevozili teret na MSC Sveva bili su ugodno iznenađeni brzinom tranzitne akcije, jer su se mnogi bojali da će im se kontejneri nasukati.
"Kada smo čuli da brod iskrcava naše kontejnere u Le Havreu, bili smo zabrinuti da bi se tamo mogli zaglaviti nedeljama, kao što se dešavalo u drugim lukama u prošlosti", rekao je špediter iz Felixstowa za Loadstar.
Ali ako luka Felixstowe ne promijeni stopu prekovremenog rada i vjerovatno će vidjeti istovareno oko 2.500 kutija, on će morati čekati još 24 sata da njegovi kontejneri budu pušteni.
Međutim, gužve na kopnu koje su mjesecima mučile Felixstowea tokom najveće potražnje znatno su se ublažile, a dostupnost dostave je dobra, tako da bi njegovi kupci trebali moći dobiti svoje proizvode u razumnom roku nakon što se brod iskrca i cari.
U međuvremenu, Sharon Graham, generalna sekretarka sindikata Unite, nedavno je posjetila liniju za proteste na ulazu 1 pristaništa Felixstowe kako bi prikupila podršku za prekid štrajka usred štrajka.
Kako se spor između sindikata i luke značajno povećao, Graham je optužio vlasnika luke Hutchison Whampoa da promovira "bogatstvo za dioničare i smanjenje plaća za radnike" i zaprijetio štrajkom u luci koji bi mogao trajati do Božića.
Kao odgovor, luka je uzvratila, optužujući sindikat da je nedemokratski i da "gura nacionalnu agendu na račun mnogih naših zaposlenih".
Opći osjećaj među The Loadstar-ovim kontaktima u Felixstoweu bio je da se dokeri koriste kao "pijuni" u sukobu između dvije strane, a neki su rekli da bi izvršna direktorica luke Clemence Cheng i njegov izvršni tim trebali riješiti spor.
U međuvremenu, dugogodišnji spor oko plata između 12.000 članova VER.di, najvećeg njemačkog uslužnog sindikata, i Centralnog udruženja njemačkih morskih lučkih kompanija (ZDS), lučkog poslodavca, riješen je jučer sporazumom o povećanju plata: A 9,4 povećanje plata u sektoru kontejnera od 1. jula i dodatnih 4,4 odsto od 1. juna sledeće godine
Osim toga, uslovi Ver.dijevog sporazuma sa ZDS-om predviđaju klauzulu o inflaciji koja "kompenzuje povećanje cijena do 5,5 posto" ako se inflacija popne iznad dva povećanja plata.
Vrijeme objave: 29.08.2022