Prošle sedmice, osmodnevni štrajk 1.900 pristanišnih radnika u Felixstoweu, najvećoj britanskoj kontejnerskoj luci, produžio je kašnjenje kontejnera na terminalu za 82%, navodi analitička kuća Fourkites, a za samo pet dana, od 21. do 26. avgusta, Štrajk povećalo vrijeme čekanja za izvozni kontejner sa 5,2 dana na 9,4 dana.
Međutim, suočeni s ovako lošom situacijom, lučki operater Felixstowea izdao je papir, koji je ponovo razljutio sindikate pristanišnih luka!
Osmodnevni štrajk u luci Felixstowe trebao je biti okončan u nedjelju u 23 sata, ali je pristanište rekao da ne dolaze na posao do utorka.
To je značilo da su dokeri izgubili priliku da budu plaćeni za prekovremeni rad na državni praznik ponedjeljkom.
Podrazumijeva se: štrajk dokera iz Felixstowea dobro je podržan od strane javnosti, budući da se vidi da su dokeri daleko zaostali za trenutnom situacijom i, da stvar bude još gora, sada su ljuti zbog očitog prijedloga lučkog operatera da dokeri doći će na posao.
Neki industrijski podaci ukazuju na to da bi uticaj industrijske akcije u Velikoj Britaniji mogao biti dubok i dugotrajan.Dokeri su također održali svoju riječ i povukli svoj rad u znak podrške svojim zahtjevima za platom.
Jedan špediter je za Loadstar rekao: "Uprava u luci svima poručuje da se štrajk možda neće dogoditi i da će radnici doći na posao. Ali u nedjelju u ponoć, kum, bio je red za pikete."
"Nijedan dokeri nisu dolazili na posao jer je štrajk uvijek bio podržan. To nije zato što žele da uzmu nekoliko slobodnih dana, ili zato što si to mogu priuštiti, nego im je potreban [štrajk] da zaštite svoja prava."
Od nedjeljnog štrajka u Felixstoweu, brodarske kompanije su reagovale na različite načine: neke su ubrzale ili usporile plovidbu kako bi izbjegli dolazak u luku tokom štrajka;Neke brodske linije su jednostavno izostavile zemlju (uključujući COSCO i Maersk) i istovarile svoje terete za UK negdje drugdje.
U međuvremenu, špediteri i špediteri su se trudili da preusmjere i izbjegnu poremećaje uzrokovane štrajkom i odgovorom i planiranjem luke.
"Čuli smo da će to vjerovatno trajati do decembra", rekao je izvor, pozivajući se na činjenicu da je Sharon Graham, generalna sekretarka sindikata, javno optužila vlasnike luka da zaboravljaju radnike i da su skloni "generaciji bogatstva za dioničare i smanjenje plaća radnicima“, te zaprijetio štrajkom u luci koji bi mogao trajati do Božića!
Zahtjev sindikata je shvaćen kao jednostavan i čini se da dobija podršku: plate rastu u skladu sa inflacijom.
Operater luke Felixstowe rekao je da je ponudio bonus od 7% i jednokratni bonus od 500 funti, što je "veoma pošteno".
Ali drugi u industriji se nisu složili, nazivajući "besmislicom" da bi 7% moglo biti opravdano, jer su istakli da je rastuća inflacija, 12,3% u odnosu na RPI od 17. avgusta, nivo koji nije viđen od januara 1982. - eskalirajuća kriza troškova života, Očekuje se da će račun za struju za standardnu trokrevetnu kuću ove zime premašiti 4.000 funti.
Kada se štrajk završi, uticaj spora na ekonomiju Ujedinjenog Kraljevstva i njene buduće lance snabdevanja će verovatno postati očigledniji - posebno sa sličnom akcijom u Liverpulu sledećeg meseca i ako dođe do opasnosti od daljih štrajkova!
Izvor je rekao: "Odluka lučkog operatera da ne dozvoli radnicima da rade prekovremeno u ponedjeljak ne doprinosi rješavanju problema i mogla bi potaknuti daljnje štrajkove, što bi moglo dovesti do toga da špediteri odluče letjeti u Evropu ako se štrajkovi nastave do Božića."
Vrijeme objave: Sep-01-2022