Poput marinske industrije, koja je tokom epidemije bila gurnuta na ivicu vjetra!
Američka Federalna pomorska komisija (FMC), koja je zadužena za implementaciju OSRA-e, novog zakona o reformi pomorstva za koji se Bajden lično zalagao, poduzela je nove akcije.
U ponedjeljak (1. kolovoza), Federalna pomorska komisija (FMC) osnovala je novi odjel pod nazivom Biro za provedbu, istragu i usklađenost (BEIC) kako bi ciljao kompanije koje se bave prijevozom kontejnera i operatere terminala.
"Novi biro će voditi viši advokat izvršne vlasti sa regulatornim, tužilačkim i istražnim iskustvom", navodi se u saopćenju FMC-a.Lucille M. Marvin, generalni direktor Komiteta, također će biti vršilac dužnosti direktora dok se ne imenuje stalni direktor.
"Snažna provedba zakona o pomorstvu je apsolutno kritična za djelotvornost Federalne pomorske komisije. Reorganizaciju je podržalo svih pet povjerenika i stvorila je strukturu koja je bolje prilagođena prioritetima koje su predsjednik i Kongres dali agenciji da izvrši. poboljšava sposobnost FMC-a da pomno provjerava radnje pomorskih prijevoznika i operatera pomorskih terminala kako bi se osiguralo da se američki uvoznici i izvoznici pridržavaju zakona i budu pošteni“, rekao je predsjedavajući Daniel B. Maffei.
BEIC će biti podijeljen u tri dijela: Ured za izvršenje, Ured za istrage i Ured za usklađenost.Ovim uredima će rukovoditi šef osoblja.Direktor BEIC-a će nadgledati i upravljati aktivnostima triju ureda, uz podršku zamjenika direktora koji pomaže u upravljanju projektom;Direktori BEIC-a će izvještavati generalnog direktora.
Reorganizacija je započeta nakon interne inspekcije kako bi se utvrdilo kako poboljšati efektivnost aktivnosti Komisije za sprovođenje i usklađenost.Pregledom je utvrđeno da bi reorganizacija i konsolidacija programa za sprovođenje i poštovanje propisa rezultirala efikasnijim, koordinisanim i odgovornijim akcijama od početka do kraja istraga.
U sklopu reorganizacije, komisija transformiše položaj okružnih predstavnika u istražitelje, postavljajući ih u Ured za istrage.Osim toga, Komisija će povećati broj svojih istražitelja među osobljem.Istražitelji će se sada fokusirati na provedbene aktivnosti, a funkcijama javnog informisanja kojima su se ranije bavili predstavnici okruga bavit će se Ured Komisije za pitanja potrošača i službe za rješavanje sporova kao dio šireg rada javne pomoći.
Nove odredbe dodane u Zakon o reformi pomorskog saobraćaja:
1. Prebaciti teret dokazivanja u vezi sa zastojima ili razumnošću zastoja sa pošiljatelja na brodarsku kompaniju;
2. Špediterskim kompanijama je zabranjeno neopravdano smanjenje kapaciteta i transportnog prostora američkog izvoza;
3. Špedicije su dužne da kvartalno izvještavaju FMC o bruto tonaži i TEU (utovarenim/istovarenim) svakog plovila koje pristaje u luci SAD;
4. Stvoriti novo ovlaštenje za FMC da registruje razmjene otprema;
5. Proučavanje najboljih praksi za intermodalne cisterne sa šasijom kako bi se pozabavili problemima snabdevanja i pozicioniranja šasije;
6. Zabraniti brodarskim kompanijama da neopravdano smanjuju mogućnosti otpreme za američki izvoz, kako je odredio FMC u novim pravilima;
7. Odmazde prema pošiljaocima ili prijetnje odbijanjem su zabranjene.
"Novi zakon poboljšava sposobnost FMC-a da pomno prati radnje brodarskih kompanija i operatera pomorskih terminala kako bi se osiguralo da se američki uvoznici i izvoznici pridržavaju zakona i da budu pošteni", dodao je Daniel B. Maffei.
Sve je veći konsenzus da brodarske kompanije imaju koristi od jedinstvene kombinacije zaštite i neobičnog nedostatka nadzora konkurencije.
Vrijeme objave: 05.08.2022