İngiltərənin ən böyük konteyner limanı olan Felikstouda səkkiz günlük tətil bazar günü axşam saat 23:00-da başa çatmalıdır, lakin dokerlərə çərşənbə axşamına qədər işə gəlməmələri bildirilib.
Bu o deməkdir ki, dokerlər bazar ertəsi bank tətilində iş vaxtından artıq işləmək şansını itirəcəklər.
Bank tətilinə adətən rəsmi tətildə limanda iş vaxtından artıq işləməyə icazə verilirdi, lakin həmkarlar ittifaqı Unite ilə getdikcə daha da şiddətlənən mübahisənin bir hissəsi olaraq liman idarəsi artıq dokda olan gəmilərdə işləməyə icazə verməkdən imtina etdi. və ya ehtimal ki, gələn bazar ertəsi səhər gələcək.
Bu gəmilərə AE7/Condor marşrutunda yerləşdirilmiş 17,816 Teu tutumlu 2M Alliance Evelyn Maersk daxildir, Evelyn Maersk, AE6/L marşrutunda yerləşdirilən 19,224 Teu MSC Sveva ilə Le Havredə boşaldılmış Böyük Britaniyaya gedən yüklə yüklənmişdir.
MSC Sveva-da yük daşıyan yükgöndərənlər tranzit hərəkətinin sürətindən xoş təəccübləndilər, çünki bir çoxları konteynerlərinin quruya düşəcəyindən qorxurdular.
"Gəminin Le Havredəki konteynerlərimizi boşaltdığını eşidəndə, keçmişdəki digər limanlarda olduğu kimi, həftələrlə orada ilişib qala biləcəyindən narahat idik" dedi Feliksstow-da ekspeditor The Loadstar-a.
Lakin Felixstowe limanı əlavə iş tariflərini dəyişdirməsə və təxminən 2500 qutunun boşaldılmasını görməsə, konteynerlərinin buraxılması üçün daha 24 saat gözləməli olacaq.
Bununla belə, ən yüksək tələbat zamanı Felikstowe-da aylarla üzləşən quruda tıxac xeyli azalıb və göndərmə əlçatanlığı yaxşıdır, ona görə də onun müştəriləri gəmi boşaldılandan və gömrük rəsmiləşdirilməsindən sonra məhsullarını kifayət qədər vaxtında ala bilməlidirlər.
Bu arada, Birlik birliyinin baş katibi Sharon Graham, tətilin ortasında dayandırılmasına dəstək vermək üçün bu yaxınlarda Felikstowe Pier-in 1-ci qapısında piket xəttinə baş çəkdi.
Həmkarlar ittifaqı ilə liman arasında mübahisə əhəmiyyətli dərəcədə artdıqca, Graham liman sahibi Hutchison Whampoanı "səhmdarlar üçün sərvət və işçilər üçün maaşların azaldılması" təşviq etməkdə günahlandırdı və limanda Milad bayramına qədər davam edə biləcək tətil aksiyası ilə hədələdi.
Cavab olaraq liman, ittifaqı qeyri-demokratik olmaqda və "bir çox işçimizin hesabına milli gündəmi itələməkdə" ittiham edərək, cavab verdi.
The Loadstar-ın Felixstowe-dəki təmasları arasında ümumi hiss o idi ki, dokerlər iki tərəf arasında mübahisədə "piyada" kimi istifadə olunurdu, bəziləri limanın icraçı direktoru Klemens Çenq və onun icraçı komandasının mübahisəni həll etməli olduğunu söylədi.
Bu arada, Almaniyanın ən böyük xidmət həmkarlar ittifaqı olan VER.di-nin 12.000 üzvü ilə liman işəgötürən Alman Dəniz Limanı Şirkətləri Mərkəzi Assosiasiyası (ZDS) arasında uzun müddətdir davam edən əmək haqqı mübahisəsi dünən əmək haqqının artırılması ilə bağlı razılaşma ilə həll edildi: A 9.4 İyulun 1-dən konteyner sektoru üçün maaş artımı və gələn il iyunun 1-dən əlavə 4,4 faiz
Bundan əlavə, Ver.di-nin ZDS ilə müqaviləsindəki şərtlər inflyasiya bəndini təmin edir ki, inflyasiya iki maaş artımından yuxarı qalxarsa, “5,5%-ə qədər qiymət artımını kompensasiya edir”.
Göndərmə vaxtı: 29 avqust 2022-ci il