تم تأكيد إضراب استمر ثمانية أيام في ميناء فيليكسستو

نظرًا لتعطل مفاوضات العمل ، أكدت FXT TERMINAL رسميًا أنه سيكون هناك ضربة لمدة 8 أيام في الأسبوع التالي (من 21 أغسطس إلى 29 أغسطس) (سيتم فتح محطة FXT حتى الساعة 4 صباحًا في 21 أغسطس).سنواصل مراقبة ساعات عمل المحطة وتحديثها عن كثب أثناء الضربة.

عندما يضرب العمال في ميناء فيليكسستو ، فإن شركة الشحن ستفرض عادةً الرسوم ذات الصلة ، أي بغض النظر عما إذا كان قد تم استلام الحاوية أم لا ، طالما تم تجاوز الفترة الخالية من الحاوية والفترة المجانية ، سيتم فرض الرسوم الأصلية . 

يولي فرعنا في المملكة المتحدة اهتمامًا وثيقًا بتطور الوضع ، ومتابعة وقت التشغيل أثناء الإضراب ، وتنسيق إعادة الخزانات قدر الإمكان.في الوقت نفسه ، قامت شركتنا بترتيب إرسال شاحناتها الخاصة ، وسنبذل قصارى جهدنا لإعطاء الأولوية لمهمة التقاط الحاويات في الميناء.تأكد من استلام البضائع بسرعة بعد الوصول وتجنب الرسوم الإضافية قدر الإمكان.

في الوقت الحالي ، سيتم تعديل خطة الإرساء المعروفة للعديد من السفن المائية (يمكنك أيضًا التحقق من التحديثات على الموقع الرسمي لشركة السفينة).

وهنا بعض الأمثلة:

1) EVER ALP-- ETA18 / 08 ، تم تأكيد خطة الإرساء في الميناء ، وإذا أمكن جمعها قبل الضربة ، فسيتم ترتيبها بشكل طبيعي ؛إذا تعذر إرجاع الحاوية الفارغة ، فسيتم وضع النقطة في الساحة بالقرب من FXT.

إذا كان قفص الاتهام مغلقًا تمامًا ، فلا يمكن التقاط الخزانات إلا عند فتح الرصيف مرة أخرى.

2) OOCL هونغ كونغ- المخطط أصلاً ETA22 / 08/2022 ؛تم تغيير العرض الأخير إلى ETA31 / 08.

3) من أي وقت مضى APEX- الخطة الأصلية كانت ETA24 / 08/2022 ؛تم تغيير العرض الأخير إلى ETA01 / 09.

4) نجمة كوسكو للشحن- الخطة الأصلية كانت ETA24 / 08/2022 ؛تم تغيير العرض الأخير إلى ETA27 / 08 (يمكن تعديله مرة أخرى)

5) مارين مايرز- الخطة الأصلية كانت ETA20 / 08/2022 ؛تم تغيير العرض الأخير إلى ETA31 / 08

في الوقت الحالي ، تم تأجيل معظم السفن التي كان من المقرر أن ترسو أثناء الإضراب.سنواصل إطلاعك على أحدث المعلومات.