Verlede week het 'n staking van agt dae deur 1 900 hawewerkers by Felixstowe, die VK se grootste houerhawe, houervertragings by die terminaal met 82% verleng, volgens die ontledingsfirma Fourkites, en in net vyf dae van 21 tot 26 Augustus, Die staking het die wagtyd vir 'n uitvoerhouer van 5,2 dae tot 9,4 dae verhoog.
In die lig van so 'n slegte situasie het die hawe-operateur van Felixstowe egter 'n papier uitgereik, wat die dokvakbonde weer kwaad gemaak het!
Die agt dae lange staking by die Felixstowe-hawe sou Sondag om 23:00 geëindig het, maar dokwerkers is deur die hawe-operateur aangesê om nie tot Dinsdag werk toe te kom nie.
Dit het beteken dat dokwerkers die kans verloor het om vir oortyd op Bankvakansiedae betaal te word.
Dit word verstaan: Die stakingsaksie deur die Felixstowe-dokwerkers is goed ondersteun deur die algemene publiek, aangesien dokwerkers ver agter die huidige situasie geraak het en, om sake te vererger, nou kwaad is oor die hawe-operateur se oënskynlike voorstel dat dokwerkers sal opdaag vir werk.
Sommige industriesyfers dui daarop dat die impak van nywerheidsoptrede in die VK diep en langdurig kan wees.Die dokwerkers het ook hul woord gehou en hul Arbeid onttrek ter ondersteuning van hul looneise.
Een expediteur het aan Loadstar gesê: "Die bestuur by die hawe sê vir almal dat die staking dalk nie sal plaasvind nie en die werkers sal werk toe kom. Maar Sondag middernag, bang, was daar 'n staking."
"Geen dokwerkers het werk toe gekom nie omdat die staking altyd ondersteun is. Dit is nie omdat hulle 'n paar dae verlof wil neem nie, of omdat hulle dit kan bekostig nie; Dit is dat hulle dit nodig het [die staking] om hul regte te beskerm."
Sedert Sondag se staking by Felixstowe het rederye op verskillende maniere gereageer: sommige het die vaart versnel of vertraag om te verhoed dat hulle tydens die staking by die hawe aankom;Sommige skeepsrederye het die land eenvoudig weggelaat (insluitend COSCO en Maersk) en hul vragte wat aan die VK gebonde is, elders afgelaai.
Intussen het verladers en expediteurs geskarrel om die roete te herlei en die ontwrigting wat deur die staking en die hawe se reaksie en beplanning veroorsaak is, te vermy.
"Ons het gehoor dat dit waarskynlik tot Desember sal aanhou," het 'n bron gesê, met verwysing na die feit dat Sharon Graham, die algemene sekretaris van die vakbond, hawe-eienaars in die openbaar daarvan beskuldig het dat hulle werkers vergeet en daarop gemik is om "welvaart te genereer". vir aandeelhouers en loonverlagings vir werkers”, en gedreig met stakingsaksies by die hawe wat tot Kersfees kan duur!
Die vakbond se eis word as eenvoudig beskou en blykbaar steun te kry: salarisverhogings in ooreenstemming met inflasie.
Die operateur van die hawe van Felixstowe het gesê hy het 'n bonus van 7% en 'n eenmalige bonus van £500 aangebied, wat "baie billik" was.
Maar ander in die bedryf het nie saamgestem nie en het dit "nonsens" genoem dat 7% geregverdig kan word, aangesien hulle daarop gewys het dat stygende inflasie, 12,3% op 17 Augustus RPI-syfers, 'n vlak wat nie sedert Januarie 1982 gesien is nie - die stygende lewenskostekrisis, Die energierekening vir 'n standaard drieslaapkamerhuis hierdie winter sal na verwagting £4 000 oorskry.
Wanneer die staking verby is, sal die impak van die dispuut op die Britse ekonomie en sy toekomstige voorsieningskettings waarskynlik duideliker word – veral met soortgelyke optrede in Liverpool volgende maand en as die dreigement van verdere stakings plaasvind!
'n Bron het gesê: "Die hawe-operateur se besluit om nie toe te laat dat werkers Maandag oortyd werk nie, is nie bevorderlik om die probleem op te los nie en kan verdere stakingsaksies aanspoor, wat daartoe kan lei dat verladers kies om na Europa te vlieg as stakings tot Kersfees voortduur."
Postyd: Sep-01-2022