1.2m * 1.2m *2M 3 tot 1200kg na Genua, Italië

Toe ek Saterdag by die huis gerus het, het ek 'n e-pos van 'n klant ontvang wat navraag gedoen het of ons LCL-verskepings vanaf China na Genua, Italië, gedoen het.Nadat ek die e-pos ontvang het, het ek die kliënt geantwoord, stuur asseblief vir my die volume van die goedere, aantal stukke, gewig, fabrieksadres, hawe van bestemming en ander data.'n Paar uur later het die kliënt vir my die gedetailleerde data gestuur, 1.2M*1.2M*2M 3 tonnage 1200kg fabriek in Jiaxing.Nadat ek hom met die kwotasie geantwoord het, dink hy die prys is heel gepas.Boonop sluit my kwotasie versekeringspremie en binnelandse afleweringsfooi in.As die goedere tydens vervoer beskadig word as gevolg van ons redes, sal ons die kliënt vergoed volgens die waarde van die goedere.Ons maatskappy sal Maandag logistiek reël om die goedere by die fabriek af te haal en die jongste afleweringsdatum vir die kliënt te reël nadat die goedere na ons Pakhuis in Sjanghai oorgeplaas is.Ná meer as 30 dae van seevervoer het die goedere in Genua aangekom.Ons plaaslike personeel in Genua het die klant gekontak vir uitklaring van die goedere, en dit toe in ons pakhuis gaan haal.Nadat hierdie versending voltooi is, sal ons die kliënt 'n USD-faktuur stuur, en die kliënt sal die vrag na ons rekening oorbetaal volgens die buitelandse rekeninginligting op die faktuur.Na 40 dae van vervoer is die goedere suksesvol by die kliënt afgelewer, wat ook baie tevrede was nadat hy die goedere ontvang het.

Ons het pakhuise in Ningbo, Sjanghai en Shenzhen vir die versending van LCL vanaf China na alle dele van die wêreld.Die gewildste roetes is na die Verenigde State, Brittanje, Duitsland, Italië, Australië, Viëtnam, Kambodja en Peru. Boonop het ons agente in hierdie lande.Benewens tradisionele FOB, CIF, kan ons ook DDU/DDP en ander dienste doen.

Digitale grensoverschrijdende logistieke baan is nog steeds warm, vervolg SoftBank, Tiger Fund $60 miljoen belegging in digitale expediteur Nowports!In minder as ses maande het die Latyns-Amerikaanse-gefokusde expediteur Nowports nog $150 miljoen van 'n swaargewigspeler in die waagkapitaalwêreld verkry, en Nowports beplan om dit hoofsaaklik te ontplooi om verladers se voorsieningskettingfinansieringsprodukte uit te brei.

1. Die jongste befondsingsronde, gelei deur SoftBank Latin America Fund, kom net vyf maande nadat Nowports 'n $60 miljoen kontantinfusie onder leiding van Tiger Global ontvang het.Nowports, gebaseer in Mexiko, het nou 'n totaal van $243 miljoen ingesamel, in wese alles in die afgelope 11 maande.

Nowports het tans 10 kantore in sewe lande, meer as 500 werknemers, en sy jongste befondsing waardeer dit op meer as $1,1 miljard, nog 'n digitale versending-eenhoorn.Dit maak dit een van die uitgesoekte logistieke tegnologiemaatskappye om hierdie mylpaal te bereik, saam met Flexport, Forto, Convoy, Project44, Stord en Flock Freight.In hierdie lys is almal behalwe Project44 en Stord digitale inheemse vragmakelaars, wat beteken dat hierdie 3PL-verskaffers verkieslik as aanlyndiensmaatskappye gevestig is.

3. Nowports

"Die nuwe fondse sal gebruik word om handelsfinansieringsdienste in Latyns-Amerika uit te brei, wat maatskappye in staat stel om invoere en uitvoere deur fintech te verhoog.""Ander doelwitte sluit in die ontwikkeling van sterker platforms om aan die markvraag te voldoen."

"Dit versterk ons ​​verbintenis om die streek se voorsieningsketting deur tegnologie te transformeer en buigsame toegang tot finansiering te bied vir maatskappye wat goedere invoer en uitvoer."

4. Die Nowports-befondsingsronde toon dat logistieke tegnologiemaatskappye in 'n kritieke stadium van groei hulself verder bewapen met kapitaal voor 'n verwagte verlangsaming in waagkapitaalfinansiering vir die res van 2022. Terwyl kapitaal steeds wyd beskikbaar is, is waagkapitaalbeleggers kieskeuriger oor watter maatskappye om in te belê as wat hulle verlede jaar was, en waardasies is laer van astronomiese vlakke.

5. Die verbindingslyn tussen digitale tussengangers is die massiewe finansiële steun van SoftBank en Tiger Global, wat die lat gestel het met sy $1 miljard-belegging in Flexport in 2019. Sedertdien het dit ook die Duits-gebaseerde Forto en Flock Freight, 'n SAN aangedryf. Diego-gebaseerde Vragmakelaar, tot sogenaamde eenhoornstatus.

6. As in ag geneem word dat Nowports in Maart 2021 op $80 miljoen gewaardeer is, het die opstartonderneming se waardasie dramaties gestyg tot sy huidige $1,1 miljard, volgens Alfonso De Los Rios, Nowports se uitvoerende hoof en medestigter.Boonop het Nowports gesê dat sy inkomste in die eerste kwartaal van 2022 “meer as 12 keer” jaar op jaar gegroei het, terwyl houerversending en kliëntediens 10 keer jaar op jaar gegroei het.

7. Nowports het sy eerste saadrondte in 2019 ingesamel nadat hy van Y Combinator se Winter 2019-groep gegradueer het.Sy missie is om die vragversendingbedryf te vernuwe deur maatskappye, veral sms'e, te help om hul invoerprosesse te verbeter.Die maatskappy "het homself as die Flexport van Latyns-Amerika geposisioneer".Sy sagteware en dienste volg verskepings van hawens na Latyns-Amerikaanse bestemmings, wat die invoer- en uitvoerproses vir Latyns-Amerikaanse maatskappye vereenvoudig en die sigbaarheid van hul voorsieningskettings met "waardevolle inligting" verbeter.Met verloop van tyd het dit sy produkreeks uitgebrei en outomatiseer nou ook beleide vir kliënte en verskaf voorraadfinansieringsdienste.

8. Die maatskappy se voorraadfinansieringsfasiliteit, wat verlede jaar bekend gestel is, is ontwerp om sy klante toegang tot meer ingevoerde goedere te gee en later daarvoor te betaal.Die uiteindelike doel is om maatskappye te help om invoere en uitvoere deur middel van fintech te verhoog.Hulle kan vinniger finansiering kry deur Nowports omdat Nowports se verskepingsgeskiedenis en vooraflaai-inligting gebruik kan word om dit goed te keur